P2AC9: Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre düşük
Ne yapmalı
Motor sert çalıştırıldığında ya da sıcak havada azalmış güç, başka türlü normal güç bekleyin. Intercoolerın kendine ait ayrı bir soğutma devresi vardır — seviyesinin doğru olduğunu ve havasının alındığını kontrol edin, çünkü bu sensörden daha yaygın bir nedendir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörünün devresi arızalı.
Su soğutmalı bir intercooler, küçük bir turbo motorun daha büyük biri gibi davranmasını sağlayan şeydir, ve araba onun çalıştığını bu sensör aracılığıyla bilir.
Havayı sıkıştırmak onu ısıtır, ve sıcak hava incedir. Basıncı yükselten bir turboşarj sıcaklığı da yükseltir, ki bu başardığının bir bölümünü geri alır — ve sıcak emme havası beraberinde vuruntu getirir, dolayısıyla motorun güvende kalmak için zamanlamayı geciktirmesi gerekir. Dolguyu soğutmak hem yoğunluğu hem zamanlamayı geri kazandırır.
Havadan suya bir soğutucu bunu, havadan havaya bir intercoolerın gerektirdiği alanın küçük bir bölümünde yapar, ki sıkışık ve ağır beslemeli motorlarda görünmesinin nedeni budur. Bedeli, kendi pompası ve radyatörü olan ikinci bir düşük sıcaklıklı soğutma devresidir — motorun kendi soğutmasından tümüyle ayrı, ve bakım zamanında sık sık unutulan bir sistem.
Burada en sık bulunan çökmenin sensör olmamasının nedeni budur. O devrenin soğutma suyunu yitirmiş ya da hava kapmış olmasıdır, dolayısıyla tuhaf okuyan ikinci bir sensörü, parça hakkında değil devre hakkında bir soru olarak ele almaya değer.
Belirti ısıya bağlıdır ve kaçırması kolaydır: serinken tam güç, uzun bir tırmanışta ya da sıcak bir günde gözle görülür biçimde az, çünkü motor kendini korumak için zamanlamayı geciktiriyordur.
Alt sınırda ya da altında, genellikle şaseye bir kısa devre ya da yitirilmiş bir besleme.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- İntercooler soğutma sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
Daha az yaygın
- Düşük soğutma sıvısı seviyesi · orta
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2AC9 hakkında.