U0405: Hız sabitleyici modülünden geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor; hız sabitleyici devreye girmeyecek.
Sahip olmaya değer bir güvence: bu, aracın kendi kendine hızlanmasına yol açamaz. Sistem, motorun doğrulayamadığı bir hız sabitleyici isteğinin yalnızca reddedilmesi için kurulmuştur — istemediğiniz bir şeyi kazanmak yerine özelliği yitirirsiniz.
Önce kontrol edilecek ucuz iki şey.
Fren lambalarınız çalışıyor mu? Hız sabitleyici siz fren yaptığınızda iptal eder, ve bunu fren pedalındaki bir müşirden okur. Arızalı ya da ayarı kaçmış bir müşir aracın frenlerin hep basılı olduğunu sanmasına yol açar, dolayısıyla hız sabitleyici hiç devreye girmez — ve aynı müşir genellikle fren lambalarını çalıştırır, dolayısıyla siz pedala basarken aracın arkasında duran biri bunu bedavaya sınar.
Korna ve direksiyon simidi düğmeleri hâlâ çalışıyor mu? Direksiyon simidindeki her şey arkasındaki, bilinen bir aşınma parçası olan sarılmış bir kablodan geçer. Korna ya da simit kumandaları da sorun çıkarıyorsa, ikisine birden yol açan tek bir parçadır, ve bu tek başına bir hız sabitleyici arızasından çok daha kullanışlı bir bildirimdir.
Bu kod ne anlama geliyor
Hız sabitleyici modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e bakın.
Hız sabitleyici, sürücünün ayağı pedalda olmadan motordan tork isteyen bir sistemdir, ve nasıl denetlendiğiyle ilgili her şey bundan çıkar. Doğrulanamayan bir istek, motor modülünün üzerine hareket edeceği bir istek değildir — dolayısıyla inanılmaz bir hız sabitleyici isteği reddedilir, ve özellik yalnızca kullanılamaz olur.
O reddediş doğru ve önemli davranıştır, ve açıkça söylenmeye değer çünkü öbür seçenek insanların bu sistemden korktuğu şeydir: kendi kendine hızlanan bir araç. Mimari, güvenilmez bir hız sabitleyici girdisinin istenmeyen hızlanmayla değil hiç hız sabitleyici olmamasıyla sonuçlanması için kasten düzenlenmiştir.
Söz konusu değerler ayarlanan hız, devreye alma ve iptal istekleri, ve anahtar durumlarıdır. Bunların sonuncusu sorunun en yaygın kaynağıdır ve en ucuzudur.
Hız sabitleyici anahtarları direksiyon simidinde ya da kol kumandalarında yaşar — ki bu onları sarmal yayın arkasına koyar, ve corpus onu U0212'de zaten bir aşınma parçası olarak belirler. Çatlamış bir sarmal yay kesintili, çelişkili anahtar okumaları verir, ve klasik eşlik eden kanıt, aynı anda kötü davranan bir korna ya da simit kumandalarıdır. Ölü bir kornayla birlikte gelen bir hız sabitleyici arızası iki sorun değil tek bir parçadır.
Ve kontrol edilmeye değer bir fren müşiri, çünkü önemsiz ve yaygındır. Hız sabitleyici fren uygulandığında iptal eder, ve bunu pedaldaki bir müşirden okur. Ayarı kaçmış ya da bozulmakta olan bir fren müşiri sisteme frenlerin sürekli basılı olduğunu söyler — dolayısıyla hız sabitleyici hiç devreye girmez — ve aynı müşir genellikle fren lambalarını da çalıştırır, dolayısıyla onların bir kontrolü bedava bir testtir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Direksiyon kolonu sarmal yayı arızalı · orta
- Hız sabitleyici anahtarı arızalı · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Hız sabitleyici modülü arızalı · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Alıcı modül girişi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0405 hakkında.