U0212: Direksiyon kolonu kontrol modülü ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
En önemli pratik nokta: çoğu araçta bu modül elektrikli direksiyon kilidinin serbest bırakılmasına karışır, dolayısıyla araç şimdi çalışıp bir dahaki sefere çalışmayı reddedebilir. Bu sizin aracınız için geçerliyse, onu zor bir yere park etmeyin — hâlâ giderken baktırın.
Sinyallerin, sileceklerin, kornanın ve direksiyon simidi kumandalarının bir bileşiminin çalışmamasını, ve denge kontrol lambasının yanmasını bekleyin. O lambayı ciddiye alın: denge kontrolü ve varsa şerit takibi ya da park yardımı kullanılamayacak, dolayısıyla araç alıştığınız biçimde müdahale etmeyecek. Sinyallerin ya da sileceklerin çalışmaması ayrıca aracı trafiğe elverişsiz kılar, dolayısıyla o hâlde uzağa sürülmemelidir.
Bildirmeye değer iki şey. Simidi çevirirken bir şey değişiyor mu? Bu sarmal yayı işaret eder — direksiyon simidine her devreyi taşıyan sarılmış şerit kablo, ki bilinen bir aşınma parçasıdır ve klasik olarak kornayı ve simit düğmelerini de beraberinde götürür. Ve hava yastığı, direksiyon simidi ya da kolonla ilgili bir iş yapıldı mı? O soketler simidin arkasında gizlidir ve kolayca takılmamış bırakılır.
Bu kod ne anlama geliyor
Direksiyon kolonu kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.
Bu bloğun en sonuçlu kodudur, ve nedeni direksiyon kolonunun birbiriyle ilgisiz birkaç kritik sistemin buluştuğu yer olmasıdır. Kolonun tepesindeki modül tipik olarak kumanda kollarını, korna, direksiyon simidi kumandalarını, direksiyon açı sensörünün sinyalini ve — çoğu araçta — elektrikli direksiyon kolonu kilidini ve immobilizer zincirinin bir bölümünü yönetir ya da aktarır.
Üç sonuç izler, artan ciddiyet sırasıyla.
Kolaylık işlevleri durur: sinyaller, silecekler, farlar ve simit kumandaları karşılık vermez ya da tuhaf davranır hâle gelebilir. Tehlikeliden çok can sıkıcı, ama sinyallerin ve sileceklerin çalışmaması yalnızca bir zahmet değil bir trafiğe elverişlilik meselesidir.
Denge kontrolü ve sürücü destek sistemleri devre dışı kalır. Direksiyon açı sensörünün sinyali aracın geri kalanına bu bölgeden ulaşır, ve denge kontrolü tekerleklerin nereye baktığını bilmeden çalışamaz. Denge kontrol lambasının yanmasını, ve şerit takibiyle park yardımının kullanılamamasını bekleyin — dolayısıyla araç o sistemler olmayan bir araç gibi davranır, ki onlara güvenmeden önce bilinmesi gereken budur.
Ve elektrikli kolon kilidi olan araçlarda araç yeniden çalışmayabilir. Kilide serbest bırakma komutu verilmelidir, ve duyulamayan bir modül o komutu alamaz. Buradaki pratik risk şu anda çalışan ama bir daha çalışmayabilecek bir araçtır, ki bu kodu uygunsuz bir yere park ettikten sonra değil önce harekete geçmeye değer kılan şey budur.
Sarmal yay ilk fiziksel zanlıdır ve corpus onu zaten taşır. Direksiyon simidine ulaşan her devre, dönebilmesi için bir kasetin içinde sarılmış yassı bir şerit kablodan geçer — ve o şerit, sonunda çatlayan bir sarf malzemesidir. Direksiyon simidi konumuyla değişen bir arıza, aksi kanıtlanana kadar sarmal yaydır, ve aynı bozulma klasik olarak kornayı ve simit kumandalarını da beraberinde götürür.
Öbür gerçek neden önceki işlerdir: hava yastıkları, sarmal yaylar, kolonlar ve direksiyon simitleri başka onarımlar için sökülür, ve bir direksiyon simidinin arkasında takılmamış bırakılmış bir soket görünmezdir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Direksiyon kolonu sarmal yayı arızalı · orta
- Direksiyon kolonunda hasarlı kablolar · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Sensör soketi çıkmış · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0212 hakkında.