İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Nissan Patrol

The heavy-duty 4x4 of the Gulf and Australia, Land Cruiser's standing rival. Long production runs keep very different drivetrains current simultaneously — a TB48 petrol six and a modern VK56 V8 are different diagnostic worlds under one badge.

WhatsApp Telegram X E-posta

Nissan Patrol (Y62)
EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • Y61 1997–2016

    The working-truck generation, produced for two decades; largely pre-modern electronics.

    Kasa tipleri
    SUV
    Platform
    Nissan Patrol
    Motorlar
    • 4.5 — TB45E · petrol
    • 4.8 — TB48DE · petrol · 182–185 kW (244–248 hp)
    • 2.8 — RD28ETi · diesel
    • 3.0 — ZD30DDTi · diesel · 116–118 kW (156–158 hp)
    • 4.2 — TD42 · diesel · 264 Nm (195 lb-ft)
    • 4.2 straight-six — TB42S · petrol · 125–129 kW (168–173 hp) · 320–325 Nm (236–240 lb-ft)
    Şanzımanlar
    4-speed RE4R03A automatic · 5-speed RE5R05A automatic · 5-speed FS5R30A manual · 5-speed FS5R50B manual
    Aktarma organları
    Part-time four-wheel drive with low range
  • Y62 2010–present

    VK56 V8, luxury positioning, and a full modern module network.

    Kasa tipleri
    SUV
    Platform
    Nissan F-Alpha
    Motorlar
    • 4.0 V6 — VQ40DE · petrol · 381–399 Nm (281–294 lb-ft)
    • 5.6 VK56VD V8 — VK56VD · petrol · 298–319 kW (400–428 hp) · 560–565 Nm (413–417 lb-ft)
    • 3.5 twin-turbo V6 — VR35DDTT · petrol
    • 5.6 V8 — VK56DE · petrol · 227–239 kW (304–321 hp) · 514–533 Nm (379–393 lb-ft)
    Şanzımanlar
    9-speed automatic · 5-speed automatic · 7-speed RE7R01B automatic · 6-Speed manual
    Aktarma organları
    Four-wheel drive

Servis bilgileri

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Nissan Patrol hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Nissan Patrol hakkında.