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Vehículo

Nissan Patrol

The heavy-duty 4x4 of the Gulf and Australia, Land Cruiser's standing rival. Long production runs keep very different drivetrains current simultaneously — a TB48 petrol six and a modern VK56 V8 are different diagnostic worlds under one badge.

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Nissan Patrol (Y62)
EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • Y61 1997–2016

    The working-truck generation, produced for two decades; largely pre-modern electronics.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    Nissan Patrol
    Motores
    • 4.5 — TB45E · petrol
    • 4.8 — TB48DE · petrol · 182–185 kW (244–248 hp)
    • 2.8 — RD28ETi · diesel
    • 3.0 — ZD30DDTi · diesel · 116–118 kW (156–158 hp)
    • 4.2 — TD42 · diesel · 264 Nm (195 lb-ft)
    • 4.2 straight-six — TB42S · petrol · 125–129 kW (168–173 hp) · 320–325 Nm (236–240 lb-ft)
    Transmisiones
    4-speed RE4R03A automatic · 5-speed RE5R05A automatic · 5-speed FS5R30A manual · 5-speed FS5R50B manual
    Tracción
    Part-time four-wheel drive with low range
  • Y62 2010–present

    VK56 V8, luxury positioning, and a full modern module network.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    Nissan F-Alpha
    Motores
    • 4.0 V6 — VQ40DE · petrol · 381–399 Nm (281–294 lb-ft)
    • 5.6 VK56VD V8 — VK56VD · petrol · 298–319 kW (400–428 hp) · 560–565 Nm (413–417 lb-ft)
    • 3.5 twin-turbo V6 — VR35DDTT · petrol
    • 5.6 V8 — VK56DE · petrol · 227–239 kW (304–321 hp) · 514–533 Nm (379–393 lb-ft)
    Transmisiones
    9-speed automatic · 5-speed automatic · 7-speed RE7R01B automatic · 6-Speed manual
    Tracción
    Four-wheel drive

Información de servicio

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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