İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

SAIPA Tiba

The Pride's designed-in-Iran successor, with the M13 engine derived from the same lineage. Widely run bi-fuel on CNG, with the fuel-trim ambiguity that brings.

WhatsApp Telegram X E-posta

SAIPA Tiba
Telluride749 · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • First generation 2009–present

    Saipa's own platform above the Pride; conventional injection and a short module list.

    Kasa tipleri
    Sedan · Hatchback
    Platform
    Saipa X200 platform
    Motorlar
    • 1.5 — M15 · petrol · 60–65 kW (80–87 hp) · 126–128 Nm (93–94 lb-ft)
    • 1.5 bi-fuel — M15 · CNG bi-fuel · no output is written, and this is the row that shows why the Iranian bi-fuel pages cannot be read as gas ratings. car.ir is the only source carrying a bi-fuel Tiba page at all, and it publishes 126 Nm at 3,600 rpm there — the same figure at the same peak speed as its own petrol SX page, with only the fuel label changed. en.wikipedia's Tiba table names one engine, and khodrobank has no Tiba bi-fuel page — it carries three bi-fuel pages in 636, for the Samand LX EF7 and two Peugeots, which are exactly the cars this catalogue does hold a gas-mode figure for
    Şanzımanlar
    5-speed manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Servis bilgileri

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

SAIPA Tiba hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — SAIPA Tiba hakkında.