Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

SAIPA Tiba

The Pride's designed-in-Iran successor, with the M13 engine derived from the same lineage. Widely run bi-fuel on CNG, with the fuel-trim ambiguity that brings.

WhatsApp Telegram X E-mail

SAIPA Tiba
Telluride749 · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • First generation 2009–present

    Saipa's own platform above the Pride; conventional injection and a short module list.

    Carrosserievormen
    Sedan · Hatchback
    Platform
    Saipa X200 platform
    Motoren
    • 1.5 — M15 · petrol · 60–65 kW (80–87 hp) · 126–128 Nm (93–94 lb-ft)
    • 1.5 bi-fuel — M15 · CNG bi-fuel · no output is written, and this is the row that shows why the Iranian bi-fuel pages cannot be read as gas ratings. car.ir is the only source carrying a bi-fuel Tiba page at all, and it publishes 126 Nm at 3,600 rpm there — the same figure at the same peak speed as its own petrol SX page, with only the fuel label changed. en.wikipedia's Tiba table names one engine, and khodrobank has no Tiba bi-fuel page — it carries three bi-fuel pages in 636, for the Samand LX EF7 and two Peugeots, which are exactly the cars this catalogue does hold a gas-mode figure for
    Versnellingsbakken
    5-speed manual
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de SAIPA Tiba

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SAIPA Tiba.