B00C6: حساس أنظمة تقييد الحركة لزاوية ظهر مقعد الراكب الأمامي
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا ولمبة الوسائد الهوائية مضاءة. ويستحق العلم في الأثناء: المقعد المائل أقل أمانًا فعلًا في حادث، لأن حزام الحضن قادر على الانزلاق عن الوركين. اجلس معتدلًا ومربوطًا كما ينبغي ما دام هذا غير مُصلَح.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة حساس موضع إمالة مسند مقعد الراكب الأمامي معيبة.
فاستشعار الراكب موجود لأن الوسادة الهوائية المنفجرة خطر على من هو في المكان الخاطئ، وعلى النظام معرفة من في المقعد قبل أن يقرر ما يفعل.
والمشكلة التي يحلّها حقيقية وقد تُعلِّمت بثمن باهظ. فالوسائد الأولى كانت تنفجر بقوة واحدة أيًّا كان من هناك، وقد أصابت وقتلت أطفالًا وبالغين صغار الحجم في حوادث كان يمكن النجاة منها لولا ذلك. فوسادة تنتفخ بثلاثمئة كيلومتر في الساعة في وجه جالس قريب منها سلاح، ولهذا انتقلت الصناعة إلى أنظمة قادرة على تليين التفجير أو تأخيره أو منعه.
وسؤالان مختلفان تمامًا يُطرَحان، والمعيار يعطيهما كودين منفصلين. فـالتصنيف يسأل من — بالغ، أو بالغ صغير الحجم، أو طفل، أو مقعد طفل، أو مقعد فارغ — ويُجاب عنه بالوزن أساسًا. والموضع يسأل أين — كم يبعد الراكب عن الوسادة، وما إن كان مائلًا في مسارها.
وكلاهما يهمّ لأن أيًّا منهما وحده يعطي أجوبة خاطئة. فالبالغ الثقيل المائل إلى الأمام في خطر من الوسادة كالخفيف الجالس عاديًا، والوزن عاجز عن رؤية ذلك.
فمسند الظهر المائل يكسر الهندسة التي يعتمد عليها حزام الأمان، وهذا الحساس هو كيف تعرف السيارة.
فحزام الحضن لا يعمل إلا إذا استلقى على الحوض. فأمِل المقعد ينزلق الوركان إلى الأمام نسبةً إلى الحزام، فيمضي الراكب في حادث تحته — الانزلاق تحت الحزام، وهو الخذلان نفسه الذي توجد وسادة الركبتين عند B0004 لمنعه. فيحمّل الحزام عندئذٍ البطن بدل عظام الورك، وتلك من أخطر الإصابات التي يستطيع نظام تقييد إلحاقها.
وهو أيضًا سبب كون الركاب النائمين أكثر عرضةً مما يحسّون. فالمقعد المائل مريح وهو أسوأ وضع للوجود فيه أثناء ارتطام، ولا شيء فيه يحس خطرًا.
ومعرفة زاوية الإمالة تتيح للوحدة تعديل ما تستطيع — توقيت الشادّ، وقوة التفجير — وفقدان القراءة يعني افتراضها راكبًا معتدلًا قد لا يكون هناك.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متخصّص
- حساس موضع المقعد معيب · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · متخصّص
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متخصّص
- وحدة تحكم أنظمة تقييد الحركة معيبة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن B00C6.