P0C20: أطوار U وV وW لمضخة زيت ناقل الحركة الكهربائية أو المساعدة — الدائرة مفتوحة
ما الذي ينبغي فعله
كما في حجّة P0C05 — فالأطوار الثلاثة تعني الموصل أو القائدة لا ثلاثة خذلانات. والأعراض تظهر عند الانطلاق من السكون لا وأنت تسير، بحسب P0B00. واسأل هل هذه المضخة عالية الجهد أم منخفضته في هذا الطراز قبل أي معاينة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دوائر الأطوار الثلاثة كلها القائدة لمحرك مضخة زيت ناقل الحركة المساعدة معيبة أو مفتوحة.
وحجّة الثلاثة-دفعةً-واحدة التي في P0C05 تنطبق هنا بمقياس أصغر وبالخلاصة نفسها: فثلاثة ملفات لف لا تخذل معًا، فالعطل هو ما تتقاسمه — موصل المضخة، أو الضفيرة القصيرة إليها، أو مرحلة قيادتها. وأكواد كل طور لهذه المضخة عند P0B00–P0B08، والفرق هو ذلك بالضبط: فتلك تسمّي طورًا واحدًا، وهذا يسمّي الطقم.
وبخلاف محرك الدفع، قد تكون تغذية هذه المضخة منخفضة الجهد في بعض التصاميم — فاعرف أيها قبل أن يلمسها أحد، وعاملها على أنها جهد عالٍ حتى تعرف.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- ضفيرة أسلاك ناقل الحركة تالفة · متوسط
- مضخة زيت ناقل الحركة المساعدة معيبة · متخصّص
أقل شيوعًا
- دائرة مفتوحة في أسلاك المضخة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0C20.