P2136: الترابط بين جهدي حساسي أو مفتاحي A وC لموضع الخنق أو الدواسة
لا تُواصلوا القيادة
اسأل أي أزواج التطابق معطوبة. فإن خذلت مقارنتان تشملان الحساس نفسه بينما نجحت الثالثة، فذلك يحدد أي حساس خاطئ — وإن خذلت كلها، فانظر إلى التغذية المشتركة لا إلى الحساسات.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
حساسا الموضع A وC يختلفان. والحجّة الكاملة تحت P2135 وتنطبق بلا تغيير — بما في ذلك، وخصوصًا، الجهد المرجعي والأرضي المشتركان اللذان يجعلان حساسين سليمين يختلفان.
والذي يضيفه الاقتران المختلف طريقةٌ لتضييقه. فحيث تقارن الوحدة ثلاثة حساسات أزواجًا، يحدد نمطُ أي المقارنات تخذل الشاذَّ منها: فإن خذلت A/B وA/C كلتاهما بينما نجحت B/C، فالحساس A هو المختلف مع الجميع. وذلك جدير بالطلب صراحةً، لأنه قادر على تحويل تخمين غالٍ إلى تحديد.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- تغذية الجهد المرجعي للحساس معطلة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- حساس موضع دواسة الوقود معيب · سهل
أقل شيوعًا
- وصلة تأريض الحساس رديئة · متوسط
- حساس موضع صمام الخنق معيب · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2136.