P2525: حساس ضغط خزان الخلخلة — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
انتبه إلى إحساس دواسة المكابح. فالخلخلة المخزونة هي ما يجعل معزز المكابح يضاعف جهد دواستك، وإن كان المخزون يُفقَد صارت الدواسة أقسى تدريجيًّا — فالمكابح ما زالت تعمل، لكنها تأخذ جهدًا أكبر بكثير ومسافات التوقف تطول. ودواسة صارت أقسى ملحوظًا سبب للتوقف عن القيادة وطلب سحب السيارة، لا شيء يُذكَر عند الصيانة التالية. والأسباب المعتادة صمام عدم رجوع خذل أو خرطوم تهرّأ لا الحساس نفسه، وكلاهما زهيد. اطلب قياس الخلخلة عند الخزان لا قراءة الحساس وحدها.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
عطل في دائرة الحساس الذي يراقب الخلخلة المخزونة. وهذا من أقل أكواد مدى P2 عددًا التي تبلغ عاقبتها المكابح، وذلك سبب قراءته بعناية لا حفظه مع سائر أعطال دوائر الحساسات.
ولماذا تخزّن مركبة خلخلةً أصلًا. فمحرك البنزين يولّد خلخلةً في مشعب سحبه بالخنق، وكان ذلك عقودًا متاحًا كلما أُريد ببساطة. وأمران أزالا ذلك الافتراض. فالمحرك التوربيني يقضي كثيرًا من حياته العاملة فوق الضغط الجوي، حيث لا خلخلة تُنال البتة. والحقن المباشر واستراتيجيات الكفاءة الحديثة تعني أن الخانق كثيرًا ما يكاد لا يُغلَق، فحتى محرك تنفّس طبيعي قد ينتج أقل بكثير مما كان.
فصارت الخلخلة شيئًا يُولَّد بمضخة ويُخزَّن في خزان تحسبًا للحظات التي يُحتاج فيها. وهذا الحساس يراقب ذلك المخزون.
وما يسحب منه، بترتيب تقريبي لأهميته:
- معزز المكابح. وهذا هو الذي يهمّ. فالمعزز يضاعف جهد الدواسة مستعملًا الخلخلة المخزونة، وهو يمسك ما يكفي لعدد صغير من الضغطات والمحرك مطفأ. وفقدُ المخزون يعني دواسةً قاسية ومسافات توقف أطول ماديًّا — فالمكابح ما زالت تعمل، لكنها تحتاج جهدًا أكبر بكثير مما اعتاده السائق.
- المشغّلات العاملة بالخلخلة — صمامات إعادة تدوير العادم، وصمامات التصريف، وتبديل الهواء الثانوي، وفي بعض المركبات دعامات المحرك وأبواب مزج المدفأة.
والعطل الجدير بأن يُعرف ليس الحساس. فالخزان لا أجزاء متحركة فيه. والذي يخذل هو صمام عدم الرجوع الذي يمسك الخلخلة، أو خرطوم تهرّأ فأطلقها — وكلاهما زهيد، وكلاهما يسهل إغفاله، وكلاهما ينتج دواسة مكابح تزداد قسوةً كلما نضب المخزون.
وإن صارت دواسة المكابح أقسى ملحوظًا، فعامل ذلك على أنه العرض واعمل عليه لا أن تنتظر، مهما قالت قائمة الأكواد.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- صمام عدم رجوع التفريغ معطل · سهل
- خرطوم التفريغ مفصول أو مسرّب · سهل
- حساس ضغط خزان التفريغ معيب · سهل
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- مضخة التفريغ معيبة · متوسط
- خزان التفريغ مسرّب · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2525.