P2644: إشارة التغذية الراجعة لإدارة العزم B — الدائرة مرتفعة
ما الذي ينبغي فعله
ومحرك سلس وصندوق يخبط داخلًا في السرعة هو الصورة، وهي كثيرًا جدًّا ما تكون عطل إشارة لا عطل ناقل حركة — انظر P2640. ولا ينبغي الإذن بأي عمل صندوق تروس على قوة هذا الكود. ومقارنة ما تعتقده وحدة المحرك ووحدة ناقل الحركة عن عزم المحرك، على أداة فحص، تُظهِر الاختلاف فورًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة تغذية العزم الراجعة الثانية تقرأ فوق مداها الصالح — دائرة مفتوحة، أو موصل مفصول، أو قصر إلى التغذية. والآلية عند P2637.
وكما عند P2640، القصر إلى التغذية يبلّغ أقصى عزم باستمرار، وناقل حركة يطبّق ضغط قابض لعزم أكبر بكثير مما يصنعه المحرك ينتج تبديلات شديدة رجّاجة تُقرأ صندوقًا يخذل. ولا شيء يتضرر والشكوى تشير إلى القطعة الخطأ، وذلك السبب العملي للتعرف عليه.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- موصل الحساس مفصول · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2644.