U0565: استقبال بيانات غير صالحة من وحدة الكاميرا الخلفية
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا. وقد لا تعرض كاميرا الرجوع شيئًا، أو — والأخطر — قد تعرض صورةً متجمّدة تبدو حقيقية.
فإن كانت الصورة لا تتغير والسيارة تتحرك، فلا تستعملها. فالإطار العالق الذي يعرض حيّزًا خاليًا خلفك هو نمط الخذلان الذي يسبّب الحوادث. استدر وانظر، واستعمل مراياك، حتى يُصلَح.
وانظر إلى عدسة الكاميرا نفسها. فإن كانت مضبَّبةً أو محبَّبة بالماء من الداخل أو تضبّب في الطقس البارد، فالحشية خذلت — وذلك هو السبب المعتاد وسيسوء. فقل ذلك، لأنه يشير إلى القطعة مباشرةً.
وإن كانت المساحة الخلفية أو مصابيح لوحة الأرقام أو تحرير الباب الخلفي قد تلاعبت كذلك، فاذكر ذلك أيضًا: فهي تتقاسم ضفيرةً منثنية واحدة عند أعلى الباب الخلفي، والانقطاع هناك يفسّرها كلها معًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة الكاميرا الخلفية تبثّ بيانات لا يمكن قبولها صحيحةً. انظر U0400 لما يكونه كود البيانات غير الصالحة ولماذا تكون الوحدة التي يسمّيها الرسول لا الجاني عادةً.
وكاميرا الرجوع جهاز أمان في أكثر الأسواق لا وسيلة راحة، ولخذلانها شكل بعينه جدير بالمعرفة.
فالكاميرا تبلّغ عن صحتها هي مع صورتها، والوحدة المستقبِلة ترفض تدفقًا لا تستطيع التحقق منه. والنتيجة المرئية عادةً شاشة سوداء، أو إطار أخير متجمّد، أو صورة بلا خطوط الإرشاد — والإطار المتجمّد هو الخطر، لأنه يبدو كاميرا عاملة تعرض حيّزًا فارغًا.
والماء هو السبب المادي المهيمن والخذلان مميز. فهذه الكاميرات تعيش في الباب الخلفي، أو في مقبض الصندوق، أو في إطار لوحة الأرقام، في رذاذ العجلات الخلفية المباشر وخلف حشية تتقادم. فالصورة المضبَّبة أو المغطاة بالقطرات هي المرحلة الأولى؛ والعطل المتقطع إذ يبلغ الماء الموصل هو الثانية؛ والكاميرا الميتة هي الثالثة. والكاميرا التي تضبّب في الطقس البارد قد بدأت هذا التسلسل.
وضفيرة الباب الخلفي هي السبب الآخر، كما عند U0531 — فأسلاك الكاميرا تعبر الأكورديون المنثني عند أعلى الباب الخلفي مع كل شيء آخر هناك، فالكاميرا التي تخذل إلى جانب المساحة أو مصابيح لوحة الأرقام أو التحرير ضفيرة مكسورة واحدة لا أربعة أعطال.
لا ترجع على صورة متجمّدة. فإن كانت الصورة لا تتغير أبدًا والسيارة تتحرك، فليست منظر كاميرا — فاستدر وانظر.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
- دخول ماء إلى الموصل · متوسط
- سلك مقطوع في غلاف ضفيرة الباب · متوسط
أقل شيوعًا
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
- دخول ماء إلى الوحدة · متوسط
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0565.