الشبكة والاتصالات

الأنظمة الفرعية

• U00xx 116 إشارة الناقل وتوقف الناقل النواقل نفسها — شبكة CAN عالية ومنخفضة السرعة وشبكة LIN والوصلات أحادية السلك — وهي تبلّغ عن عطل في الإشارة أو عن ناقل أوقف نفسه. والعطل هنا يصيب كل وحدة معلقة عليه.
• U01xx 172 انقطاع الاتصال توقف سماع وحدة بعينها. ونادرًا ما يعني ذلك أن تلك الوحدة قد تعطلت: تغذيتها أو أرضيها أو أسلاك الناقل أو وحدة أخرى تحجز الناقل، كل ذلك أكثر شيوعًا بكثير.
• U02xx 165 انقطاع الاتصال (تتمة) العائلة نفسها ممتدة إلى كتلة ثانية بعدما تجاوز عدد الوحدات في السيارة سعة الكتلة الأولى.
• U03xx 75 عدم التوافق البرمجي وحدات تتحدث لكنها لا تتفق على ما تتحدث إليه: إصدارات برمجية غير متطابقة، ومعايرات لا ينتمي بعضها إلى بعض، وتهيئات لا تناسب السيارة.
• U04xx 181 استقبال بيانات غير صالحة الحوار قائم والمحتوى خطأ. الوحدة تُسمع بوضوح وترسل قيمًا يستحيل أن تكون صحيحة، وهذا عطل مختلف عن الصمت وأصعب منه في الغالب.
• U05xx 160 استقبال بيانات غير صالحة (تتمة) العطل نفسه الوارد في الكتلة U04xx — وحدة تُسمع بوضوح وتقول ما يستحيل أن يكون صحيحًا — منقولًا إلى أجزاء السيارة التي يلمسها الناس. الأبواب والمقاعد والنوافذ والأسقف والمرايا والمفاتيح تهيمن على هذا النطاق، ما يضع معظمه في أكثر أسلاك السيارة بللًا وانثناءً وتعرضًا للإجهاد، مع ذيل من المحولات ومحركات الدفع وحساسات البطارية في آخره.
• U06xx 83 انقطاع الاتصال مع الحساسات والمشغّلات النطاق الثالث لانقطاع الاتصال، وهو الذي يكون فيه الصامت قطعة لا حاسوبًا. حساسات ضغط الزيت ومضخات سائل التبريد وصمامات التجاوز وحساسات موضع صمام التصريف والحواجز الهوائية ومشغّلات التكييف تظهر جميعها هنا — وهي مكوّنات كانت تناظرية وصارت أجهزة شبكية صغيرة، معظمها على ناقل LIN فرعي. ومعنى ذلك أن العطل هنا كثيرًا ما يكون في الوحدة الرئيسة أو في السلك الوحيد الذي يغذي سلسلة كاملة، لا في القطعة التي يسميها الكود.
• U30xx 47 تغذية وحدة التحكم وتغذية الإشعال ما تعتمد عليه كل وحدة أخرى قبل أن تفعل أي شيء: تغذيتها الخاصة وأرضيها ووضع الإشعال الذي يخبرها إن كانت السيارة مطفأة أو على وضع الملحقات أو التشغيل أو الإدارة. والأعطال هنا تسبق كل ما عداها — فالوحدة ذات الأرضي الرديء تبلّغ عن هراء بشأن القطع التي تراقبها، ولهذا فإن هذا النطاق هو حيث تبدأ عادةً صفحة كاملة من أكواد لا رابط بينها في السيارة كلها.
• U35xx 73 تغذية وحدة التحكم وأقفال الأمان وخلية الوقود ثلاثة سكان لا رابط بينهم يتشاركون كتلة واحدة. تفتتح بتفصيل تغذية وحدة التحكم الذي يقدمه النطاق U30xx — أي متغيرات النطاق والمنخفض والمرتفع والمتقطع لكل دائرة تغذية دخل — ثم تمضي في سلسلة طويلة من دوائر قفل أمان الجهد العالي للسيارات الكهربائية، وتنتهي بعتاد خلية وقود الهيدروجين: استشعار حرارة الخزان وضغطه، وصمامات المصعد والمهبط، وسائل تبريد الكومة. ولا يجمعها سوى أن المواصفة بلغت هذا النطاق متأخرة.