Ford Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2)
2.0 L · Inline · بشاحن توربيني · ديزل · 2000–present
يُعرف أيضًا باسم: 2.0 tdci, duratorq, ecoblue, 2.0 ecoblue, lynx, 2.0 tdci diesel
Ford's 2.0-litre common-rail diesel across two distinct generations — the earlier Duratorq TDCi, developed with PSA, and the later EcoBlue, an in-house design. They share a badge and a displacement and very little else, so establishing which one is fitted is the first step in any diagnosis.
On the earlier PSA-derived engines, the recurring items are the diesel particulate filter and its additive system, the EGR valve and cooler, and injector wear — with the same short-journey duty cycle behind most of it. The dual-mass flywheel is a frequent source of complaints that arrive described as engine roughness.
The EcoBlue introduced a wet timing belt running in oil, which is the single most consequential maintenance fact about it: the belt has a fixed interval, degrades if the wrong oil is used, and sheds material that can block the oil pickup — so belt failure presents as oil starvation. Early EcoBlue examples were also subject to campaigns in this area. Treat unknown belt history as a job pending, not as an unknown.
Both names cover a range of sizes and this page answers for all of them — the cars listed below run 1.5, 2.0, 2.2 and 3.2 litres. The wet-belt warning is an EcoBlue fact and the additive-dosed particulate filter a PSA-derived one, so the displacement does not tell you which engine is in front of you; the badge and the year do.
السيارات المزوّدة بهذا المحرك
12 جيلًا, في 1 علامة. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن هذا المحرك
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2).