المركبة
Ford Focus
Ford's global compact and a staple of European fleets — the corpus's own garage example is a 1.6 TDCi Focus. The PowerShift dual-clutch (DPS6) generations are a lesson in reading transmission codes on the right machine: clutch-shudder complaints on a dry dual-clutch are not torque-converter problems.
الأجيال
-
Mk1 1998–2004
The original; simple Zetec and TDCi drivetrains.
- Duratec (badge, not an engine)
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- Zetec (badge, not an engine)
- أنماط الهيكل
- Hatchback · Sedan · Estate
- المنصّة
- Ford C170
- المحرّكات
-
- 1.4 Zetec — petrol · 55 kW (74 hp)
- 1.6 Zetec — petrol · 74 kW (99 hp)
- 1.8 Zetec — petrol
- 2.0 Zetec — petrol
- 2.0 Duratec ST170 — petrol · 127 kW (170 hp)
- 2.0 turbo RS — petrol · 158 kW (212 hp)
- 1.8 TDDi — diesel · 55–66 kW (74–89 hp)
- 1.8 TDCi — diesel · 74–85 kW (99–114 hp) · 240–250 Nm (177–184 lb-ft)
- 2.3 — petrol · 4-cylinder, US market 2003-2004
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 4-speed 4F27E automatic · 5-speed iB5 manual · 6-speed Durashift manual
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
Mk2 2004–2011
1.6 TDCi common in Europe — injector and DPF codes at fleet mileages.
- DLD-418 (1.8 Duratorq TDCi) 1.8 L
- Duratec (badge, not an engine)
- Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2) 2.0 L
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- MZR
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- 4F27E (FN4A-EL) أوتوماتيكي بـ 4 سرعات
- Automated manual (AMT) يدوي مؤتمت
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- iB5 / B5 يدوي بـ 5 سرعات
- MTX-75 يدوي بـ 5 سرعات
- أنماط الهيكل
- Hatchback · Sedan · Estate · Convertible
- المنصّة
- Ford C1
- المحرّكات
-
- 1.4 Duratec — petrol · 59 kW (79 hp)
- 1.6 Duratec — petrol · 74–85 kW (99–114 hp)
- 1.8 Duratec — petrol
- 2.0 Duratec — petrol · 107 kW (143 hp)
- 2.5 turbo five-cylinder — petrol · 166 kW (223 hp) · ST and RS
- 1.6 TDCi — DV6 · diesel · 66–80 kW (89–107 hp) · 215–240 Nm (159–177 lb-ft)
- 1.8 TDCi — DLD-418 · diesel · 85 kW (114 hp) · 280 Nm (207 lb-ft)
- 2.0 TDCi — DW10 · diesel · 85–100 kW (114–134 hp)
- 2.3 — petrol · 4-cylinder, US market 2004-2007
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · Durashift automated manual · 4-speed 4F27E Durashift automatic · 5-speed iB5 Durashift manual · 5-speed MTX-75 Durashift manual · 6-speed Durashift manual · Durashift CVT
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
Mk3 2011–2018
The DPS6 PowerShift era in several markets; its dry-clutch shudder generated years of misdirected diagnosis.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- 2.0 EcoBoost 2.0 L
- 2.3 EcoBoost 2.3 L
- Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2) 2.0 L
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- 6F15 أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
- 6F35 أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
- B6 / MMT6 يدوي بـ 6 سرعات
- Getrag 6DCT250 (DPS6) مزدوج القابض بـ 6 سرعات
- iB5 / B5 يدوي بـ 5 سرعات
- MTX-75 يدوي بـ 5 سرعات
- أنماط الهيكل
- Hatchback · Estate · Sedan
- المنصّة
- C1 (global C)
- المحرّكات
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 74–103 kW (99–138 hp) · 170–200 Nm (125–148 lb-ft) · wet timing belt — a service-history question before a fault
- 1.6 Ti-VCT — petrol · 63–92 kW (84–123 hp)
- 1.5 TDCi — DLD-415 · diesel · 70–105 kW (94–141 hp)
- 2.0 TDCi — diesel · 85–136 kW (114–182 hp) · 300–400 Nm (221–295 lb-ft)
- 1.5 turbo — petrol · 110–134 kW (148–180 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
- 1.6 turbo — petrol · 110–134 kW (148–180 hp)
- 2.0 — petrol · 107–184 kW (143–247 hp)
- 2.0 turbo — petrol · 107–184 kW (143–247 hp) · ST
- 2.3 turbo RS — petrol · 257 kW (345 hp) · 440–470 Nm (325–347 lb-ft)
- 1.6 turbo diesel — DV6 · diesel · 66–85 kW (89–114 hp) · 230–270 Nm (170–199 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 6-speed PowerShift dual-clutch · 5-speed iB5 manual · 5-speed MTX-75 manual · 6-speed MMT6 B6 manual · 6-speed 6F15 automatic · 6-speed PowerShift DCT
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
Mk4 2018–present
1.0 and 1.5 EcoBoost three-cylinders dominate; wet-belt oil-pump drive is the age-related worry.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- 2.0 EcoBoost 2.0 L
- Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2) 2.0 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- أنماط الهيكل
- Hatchback · Estate
- المنصّة
- Ford C2
- المحرّكات
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 74–114 kW (99–153 hp)
- 1.5 EcoBoost — petrol · 110–134 kW (148–180 hp)
- 2.3 EcoBoost — petrol · 206 kW (276 hp) · 420 Nm (310 lb-ft) · ST
- 1.5 EcoBlue — diesel · 70–88 kW (94–118 hp) · 250–300 Nm (184–221 lb-ft)
- 2.0 EcoBlue — diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 370–400 Nm (273–295 lb-ft)
- 1.5 — petrol · 110–134 kW (148–180 hp)
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed 7F40 automatic · 8-speed 8F24 automatic · 8-speed 8F35 automatic · 7-speed Powershift DCT
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
بيانات CAN
قواعد بيانات الناقل التي تغطي هذه المركبة، منسوخة عن مشروع opendbc مفتوح المصدر.
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Ford Focus
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Ford Focus.