العَرَض

لمبة تحذير لا تضيء عند تشغيل الإشعال

Turn the ignition and a lamp that should light for a second or two does not — most often the airbag or the engine warning. Every one of those lamps is meant to illuminate at switch-on and then go out, and that sequence is the bulb check: the car proving to you that the warning still works before you rely on it. A lamp that never lights cannot warn you of anything. It is also the oldest way of hiding a fault on a car somebody is selling — remove the bulb, or darken it, and the warning simply never appears. Worth checking deliberately on any vehicle you are about to buy, and it is an inspection failure in most markets.

أوصاف أخرى: airbag light does not come on, no warning lights at startup, light missing at ignition, bulb check missing, engine light never comes on, چراغ هشدار روشن نمیشود, چراغ ایربگ اصلا نمیاید, testigo no se enciende al dar contacto, luz no aparece al arrancar, no enciende ningun testigo, اللمبة لا تظهر عند فتح الكونتاكت, علامة لا تنور عند التشغيل, لا تظهر أي إشارة عند الدوران

متابعة

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

ما الذي يعنيه هذا عادةً

اللمبة التي لا تضيء أبدًا عند الإشعال لا تستطيع تحذيرك من شيء، وهذا هو مغزى فحص اللمبات كله. فكل لمبة تحذير يُفترض أن تضيء لحظة عند فتح الإشعال ثم تنطفئ — والتسلسل موجود ليرى السائق أن اللمبة نفسها تعمل. واللمبة التي تبقى مظلمة قد أُخرجت من الخدمة، والنظام خلفها بلا رقابة الآن.

ونزع لمبة أو تعطيلها أقدم وسيلة لإخفاء عطل في سيارة يُراد بيعها، ويستحق أن يُقال صراحةً لأنه سبب الفحص. فلمبة وسادة هوائية لا تضيء تعني أن حالة نظام الوسائد مجهولة — وأشيع سبب لتكبّد هذا العناء أنها كانت مضاءة. والأمر نفسه ينطبق على لمبة إدارة المحرك، ولمبة نظام منع الانغلاق، ولمبة ضغط الزيت.

والتفسيرات البريئة موجودة وتستحق الاستبعاد أولًا. ففي لوحة عدادات بلمبات مفردة قد تكون واحدة احترقت ببساطة. وفي لوحة بمصابيح ليد قد تفقد وحدة العرض قطاعًا. وبعض السيارات لا تركّب لمبات معينة أصلًا، فغياب لمبة يملكها طراز مشابه ليس دليلًا تلقائيًا على شيء.

والفحص مجاني ويستغرق ثوانٍ: افتح الإشعال دون تشغيل، وراقب كل لمبة تضيء ثم تنطفئ. افعل ذلك في أي سيارة مستعملة قبل الشراء، وبعد أي عمل في لوحة العدادات أو الوسائد الهوائية. فاللمبة التي تضيء وتبقى مضاءة عطلٌ تستطيع تشخيصه. واللمبة التي لا تضيء أبدًا عطلٌ لا تستطيع رؤيته.

خطوات التشخيص

ما تلاحظه	السبب المرجّح	كيفية التأكد	الإصلاح اللازم
لمبة واحدة لا تضيء أثناء فحص اللمبات عند الإشعال	اللمبة منزوعة أو معطّلة، أو محترقة فعلًا — والنظام خلفها بلا رقابة في الحالين	افتح الإشعال دون تشغيل وراقب كل لمبة بدورها. ثم اقرأ وحدة ذلك النظام بحثًا عن أعطال مخزّنة، وهي ما لم تعد اللمبة قادرة على الإبلاغ عنه.	أعد اللمبة، ثم شخّص ما تبلّغ عنه بعد ذلك. فإعادة اللمبة بداية العمل لا نهايته.
لمبة الوسادة الهوائية لا تضيء عند الإشعال	أشيع لمبة تُعطَّل، لأن النظام خلفها مكلف واللمبة المضاءة سبب رسوب في الفحص الفني	اقرأ وحدة الوسائد الهوائية مباشرة، بما فيها أي بيانات حادث مخزّنة. ولمبة مظلمة مع أعطال مخزّنة هي الحالة التي وُجد هذا الفحص لأجلها.	أعد اللمبة وأصلح النظام. ولا تقبل أبدًا نظام وسائد بلا رقابة، خصوصًا في سيارة معروضة للبيع.
لمبة إدارة المحرك لا تضيء عند الإشعال	عُطّلت لإخفاء عطل انبعاثات مخزّن — أو لمبة محترقة	افحص الرموز المخزّنة والمعلّقة وتحقق من مؤشرات الجاهزية. ومؤشرات غير مكتملة إلى جانب لمبة مظلمة تركيبٌ قوي الدلالة.	أعد اللمبة وشخّص الرموز. وتوقّع رسوبًا في فحص الانبعاثات حتى تكتمل المؤشرات.
عدة لمبات لا تضيء ولوحة العدادات تعمل فيما عدا ذلك	عطل في اللوحة أو الشاشة لا إخفاء متعمد	لاحظ أي اللمبات، وهل تتشارك دارة قيادة أو قطاعًا. والنمط الذي يتبع تخطيط اللوحة يشير إلى اللوحة.	أصلح لوحة العدادات أو استبدلها. وافحص تلك الأنظمة على حدة في هذه الأثناء، إذ لا يستطيع أي منها الإبلاغ.
لمبة غائبة في سيارة قد لا تكون امتلكتها أصلًا	مواصفة لا عطل — فليس كل طراز يركّب كل لمبة	راجع دليل تلك السيارة بعينها بدل المقارنة بسيارة مشابهة.	بلا إصلاح. تأكد أن النظام موجود أصلًا قبل تشخيص مؤشره.
فحص سيارة مستعملة قبل الشراء	لا شيء بعد — هذا هو الفحص نفسه	افتح الإشعال دون تشغيل، وراقب تسلسل فحص اللمبات كاملًا، ثم شغّل وتأكد أن ما يجب أن ينطفئ ينطفئ. وفحصٌ للرموز المخزّنة والمعلّقة يكمل الأمر.	بلا إصلاح. وعامل اللمبة الغائبة كسبب لتدقيق أكبر لا كعطل صغير.

لمبة واحدة لا تضيء أثناء فحص اللمبات عند الإشعال

السبب المرجّح

اللمبة منزوعة أو معطّلة، أو محترقة فعلًا — والنظام خلفها بلا رقابة في الحالين

كيفية التأكد

افتح الإشعال دون تشغيل وراقب كل لمبة بدورها. ثم اقرأ وحدة ذلك النظام بحثًا عن أعطال مخزّنة، وهي ما لم تعد اللمبة قادرة على الإبلاغ عنه.

الإصلاح اللازم

أعد اللمبة، ثم شخّص ما تبلّغ عنه بعد ذلك. فإعادة اللمبة بداية العمل لا نهايته.
لمبة الوسادة الهوائية لا تضيء عند الإشعال

السبب المرجّح

أشيع لمبة تُعطَّل، لأن النظام خلفها مكلف واللمبة المضاءة سبب رسوب في الفحص الفني

كيفية التأكد

اقرأ وحدة الوسائد الهوائية مباشرة، بما فيها أي بيانات حادث مخزّنة. ولمبة مظلمة مع أعطال مخزّنة هي الحالة التي وُجد هذا الفحص لأجلها.

الإصلاح اللازم

أعد اللمبة وأصلح النظام. ولا تقبل أبدًا نظام وسائد بلا رقابة، خصوصًا في سيارة معروضة للبيع.
لمبة إدارة المحرك لا تضيء عند الإشعال

السبب المرجّح

عُطّلت لإخفاء عطل انبعاثات مخزّن — أو لمبة محترقة

كيفية التأكد

افحص الرموز المخزّنة والمعلّقة وتحقق من مؤشرات الجاهزية. ومؤشرات غير مكتملة إلى جانب لمبة مظلمة تركيبٌ قوي الدلالة.

الإصلاح اللازم

أعد اللمبة وشخّص الرموز. وتوقّع رسوبًا في فحص الانبعاثات حتى تكتمل المؤشرات.
عدة لمبات لا تضيء ولوحة العدادات تعمل فيما عدا ذلك

السبب المرجّح

عطل في اللوحة أو الشاشة لا إخفاء متعمد

كيفية التأكد

لاحظ أي اللمبات، وهل تتشارك دارة قيادة أو قطاعًا. والنمط الذي يتبع تخطيط اللوحة يشير إلى اللوحة.

الإصلاح اللازم

أصلح لوحة العدادات أو استبدلها. وافحص تلك الأنظمة على حدة في هذه الأثناء، إذ لا يستطيع أي منها الإبلاغ.
لمبة غائبة في سيارة قد لا تكون امتلكتها أصلًا

السبب المرجّح

مواصفة لا عطل — فليس كل طراز يركّب كل لمبة

كيفية التأكد

راجع دليل تلك السيارة بعينها بدل المقارنة بسيارة مشابهة.

الإصلاح اللازم

بلا إصلاح. تأكد أن النظام موجود أصلًا قبل تشخيص مؤشره.
فحص سيارة مستعملة قبل الشراء

السبب المرجّح

لا شيء بعد — هذا هو الفحص نفسه

كيفية التأكد

افتح الإشعال دون تشغيل، وراقب تسلسل فحص اللمبات كاملًا، ثم شغّل وتأكد أن ما يجب أن ينطفئ ينطفئ. وفحصٌ للرموز المخزّنة والمعلّقة يكمل الأمر.

الإصلاح اللازم

بلا إصلاح. وعامل اللمبة الغائبة كسبب لتدقيق أكبر لا كعطل صغير.

الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (14)

الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

آخرون لديهم هذا العَرَض

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن لمبة تحذير لا تضيء عند تشغيل الإشعال.