Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Симптом

Контрольная лампа не загорается при включении зажигания

Turn the ignition and a lamp that should light for a second or two does not — most often the airbag or the engine warning. Every one of those lamps is meant to illuminate at switch-on and then go out, and that sequence is the bulb check: the car proving to you that the warning still works before you rely on it. A lamp that never lights cannot warn you of anything. It is also the oldest way of hiding a fault on a car somebody is selling — remove the bulb, or darken it, and the warning simply never appears. Worth checking deliberately on any vehicle you are about to buy, and it is an inspection failure in most markets.

Также описывается как: airbag light does not come on, no warning lights at startup, light missing at ignition, bulb check missing, engine light never comes on, چراغ هشدار روشن نمیشود, چراغ ایربگ اصلا نمیاید, testigo no se enciende al dar contacto, luz no aparece al arrancar, no enciende ningun testigo, اللمبة لا تظهر عند فتح الكونتاكت, علامة لا تنور عند التشغيل, لا تظهر أي إشارة عند الدوران

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Что это обычно означает

Контрольная лампа, которая никогда не загорается при зажигании, ни о чём предупредить не может, и в этом весь смысл проверки ламп. Каждая контрольная лампа должна коротко загореться при включении зажигания и затем погаснуть — эта последовательность существует, чтобы водитель видел, что сама лампа работает. Лампа, остающаяся тёмной, выведена из строя, а система за ней теперь без надзора.

Снять или отключить лампочку — старейший способ спрятать неисправность на машине, которую продают, и об этом стоит сказать прямо, потому что именно ради этого и проверяют. Лампа подушек, которая не загорается, означает, что состояние системы подушек неизвестно — а самая частая причина этим озаботиться в том, что она горела. То же относится к лампе управления двигателем, лампе ABS и лампе давления масла.

Безобидные объяснения существуют, и их стоит исключить первыми. На панели с отдельными лампочками одна может просто перегореть. На панели со светодиодами модуль дисплея может потерять сегмент. И некоторые машины действительно не имеют отдельных ламп, так что отсутствие той, что есть у похожей модели, само по себе ничего не доказывает.

Проверка бесплатна и занимает секунды: включить зажигание без запуска и смотреть, как каждая лампа загорается и затем гаснет. Делать это на любой подержанной машине перед покупкой и после любых работ по панели, приборам или подушкам. Лампа, которая загорается и остаётся гореть, — это неисправность, которую можно диагностировать. Лампа, которая никогда не загорается, — это неисправность, которую вы не видите.

Порядок проверки

  • Одна лампа никогда не загорается во время проверки ламп при зажигании

    Вероятная причина
    Лампочка снята или отключена, или действительно перегорела — и система за ней в любом случае без надзора
    Как это подтвердить
    Включить зажигание без запуска и смотреть на каждую лампу по очереди. Затем прочитать блок этой системы на записанные неисправности, о которых лампа больше сообщить не может.
    Что устраняет
    Восстановить лампу, затем диагностировать то, о чём она начнёт сообщать. Восстановление лампочки — начало работы, а не её конец.
  • Лампа подушек не загорается при зажигании

    Вероятная причина
    Самая часто отключаемая лампа, потому что система за ней дорогая, а горящая лампа не проходит техосмотр
    Как это подтвердить
    Прочитать блок подушек напрямую, включая любые записанные данные о столкновении. Тёмная лампа при записанных неисправностях — именно тот случай, ради которого эта проверка существует.
    Что устраняет
    Восстановить лампу и отремонтировать систему. Никогда не принимать систему подушек без надзора, особенно на продаваемой машине.
  • Лампа управления двигателем не загорается при зажигании

    Вероятная причина
    Отключена, чтобы скрыть записанную неисправность выхлопа — либо перегоревшая лампочка
    Как это подтвердить
    Просканировать на записанные и ожидающие коды и проверить тесты готовности. Незавершённые тесты рядом с тёмной лампой — сильное сочетание.
    Что устраняет
    Восстановить лампу и диагностировать коды. Ожидать непрохождения проверки выхлопа, пока мониторы не завершатся.
  • Несколько ламп не загораются, панель в остальном работает

    Вероятная причина
    Неисправность панели или дисплея, а не намеренное сокрытие
    Как это подтвердить
    Отметить, какие именно лампы и делят ли они драйвер или сегмент. Схема, повторяющая компоновку панели, указывает на панель.
    Что устраняет
    Отремонтировать или заменить панель. Тем временем просканировать эти системы отдельно, поскольку ни одна из них сообщить не может.
  • Лампы нет на машине, у которой её могло никогда не быть

    Вероятная причина
    Комплектация, а не неисправность — не каждая модель ставит каждую лампу
    Как это подтвердить
    Смотреть руководство именно этой машины, а не сравнивать с похожей.
    Что устраняет
    Ремонт не нужен. Убедиться, что система вообще есть, до того как диагностировать её индикатор.
  • Проверка подержанной машины перед покупкой

    Вероятная причина
    Пока ничего — это и есть сама проверка
    Как это подтвердить
    Зажигание без запуска, смотреть полную последовательность проверки ламп, затем завести и убедиться, что гаснут те, что должны. Сканирование на записанные и ожидающие коды это дополняет.
    Что устраняет
    Ремонт не нужен. Считать отсутствующую лампу поводом смотреть внимательнее, а не мелкой неисправностью.

Коды, вызывающие этот симптом (14)

Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

У кого ещё этот симптом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.