Belirti

Kontak açıldığında uyarı lambası hiç yanmıyor

Turn the ignition and a lamp that should light for a second or two does not — most often the airbag or the engine warning. Every one of those lamps is meant to illuminate at switch-on and then go out, and that sequence is the bulb check: the car proving to you that the warning still works before you rely on it. A lamp that never lights cannot warn you of anything. It is also the oldest way of hiding a fault on a car somebody is selling — remove the bulb, or darken it, and the warning simply never appears. Worth checking deliberately on any vehicle you are about to buy, and it is an inspection failure in most markets.

Şöyle de tanımlanır: airbag light does not come on, no warning lights at startup, light missing at ignition, bulb check missing, engine light never comes on, چراغ هشدار روشن نمیشود, چراغ ایربگ اصلا نمیاید, testigo no se enciende al dar contacto, luz no aparece al arrancar, no enciende ningun testigo, اللمبة لا تظهر عند فتح الكونتاكت, علامة لا تنور عند التشغيل, لا تظهر أي إشارة عند الدوران

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Kontakta hiç yanmayan bir uyarı lambası size hiçbir şey konusunda uyarı veremez ve ampul kontrolünün bütün amacı budur. Her uyarı lambasının kontak açıldığında kısa süre yanıp sonra sönmesi gerekir — bu sıra, sürücünün lambanın kendisinin çalıştığını görebilmesi için vardır. Karanlık kalan bir lamba hizmetten çıkarılmıştır ve arkasındaki sistem artık izlenmiyordur.

Bir ampulü sökmek ya da devre dışı bırakmak, satılan bir araçta arızayı gizlemenin en eski yoludur ve bunu açıkça söylemek gerekir, çünkü kontrolün sebebi budur. Yanmayan bir hava yastığı lambası, hava yastığı sisteminin durumunun bilinmediği anlamına gelir — ve bu zahmete girmenin en yaygın nedeni, lambanın yanıyor olmasıdır. Aynısı motor arıza lambası, ABS lambası ve yağ basıncı lambası için de geçerlidir.

Masum açıklamalar vardır ve önce elenmeye değerler. Ayrı ampullü bir gösterge panelinde biri basitçe yanmış olabilir. LED'li bir panelde, bir sürücü modülü o segmenti kaybedebilir. Ve bazı araçlar belirli lambaları gerçekten takmaz, dolayısıyla benzer bir modelde bulunan bir lambanın yokluğu otomatik olarak bir kanıt değildir.

Kontrol ücretsizdir ve saniyeler alır: motoru çalıştırmadan kontağı açın ve her lambanın yanıp sonra söndüğünü izleyin. Bunu satın almadan önce her ikinci el araçta ve her gösterge paneli, kadran ya da hava yastığı işinden sonra yapın. Yanıp yanık kalan bir lamba teşhis edebileceğiniz bir arızadır. Hiç yanmayan bir lamba göremediğiniz bir arızadır.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Kontak ampul kontrolünde bir lamba hiç yanmıyor	Ampul sökülmüş ya da devre dışı bırakılmış veya gerçekten yanmış — her hâlükârda arkasındaki sistem izlenmiyor	Motoru çalıştırmadan kontağı açıp her lambayı sırayla izleyin. Sonra lambanın artık bildiremediği arızalar için o sistemin modülünü okuyun.	Lambayı geri getirin, sonra bildirdiği her neyse onu teşhis edin. Ampulü geri getirmek işin sonu değil başlangıcıdır.
Hava yastığı lambası kontakta yanmıyor	Devre dışı bırakılan en yaygın lamba, çünkü arkasındaki sistem pahalıdır ve yanan bir lamba muayeneden kalma sebebidir	Hava yastığı modülünü doğrudan, kayıtlı kaza verisi dâhil okuyun. Kayıtlı arızalarla birlikte karanlık bir lamba, bu kontrolün var oluş sebebidir.	Lambayı geri getirin ve sistemi onarın. Özellikle satılan bir araçta izlenmeyen bir hava yastığı sistemini asla kabul etmeyin.
Motor arıza lambası kontakta yanmıyor	Kayıtlı bir emisyon arızasını gizlemek için devre dışı bırakılmış — ya da yanmış bir ampul	Kayıtlı ve bekleyen kodları tarayın, hazırlık izleyicilerini kontrol edin. Karanlık bir lambanın yanında tamamlanmamış izleyiciler güçlü bir kombinasyondur.	Lambayı geri getirin ve kodları teşhis edin. İzleyiciler tamamlanana kadar emisyon testinden kalmayı bekleyin.
Birkaç lamba yanmıyor, gösterge paneli bunun dışında çalışıyor	Kasıtlı gizlemeden çok bir gösterge paneli ya da ekran arızası	Hangi lambalar olduğunu ve ortak bir sürücü ya da segment paylaşıp paylaşmadıklarını not edin. Panelin yerleşimini izleyen bir desen panele işaret eder.	Paneli onarın ya da yenileyin. Bu arada sistemleri ayrı ayrı taratın, çünkü hiçbiri bildirim yapamaz.
Lamba, hiç sahip olmamış olabilecek bir araçta yok	Arıza değil donanım seviyesi — her model her lambayı takmaz	Benzer bir araçla karşılaştırmak yerine tam olarak o aracın el kitabına bakın.	Tamir gerekmez. Göstergesini teşhis etmeden önce sistemin araçta olup olmadığını doğrulayın.
Satın almadan önce ikinci el bir aracı kontrol etmek	Henüz hiçbir şey — kontrolün kendisi budur	Çalıştırmadan kontağı açın, tam ampul kontrol dizisini izleyin, sonra çalıştırıp sönmesi gereken lambaların söndüğünü doğrulayın. Kayıtlı ve bekleyen kodlar için bir tarama bunu tamamlar.	Tamir gerekmez. Eksik bir lambayı küçük bir kusur değil, daha dikkatli bakmak için bir sebep sayın.

Kontak ampul kontrolünde bir lamba hiç yanmıyor

Olası neden

Ampul sökülmüş ya da devre dışı bırakılmış veya gerçekten yanmış — her hâlükârda arkasındaki sistem izlenmiyor

Nasıl doğrulanır

Motoru çalıştırmadan kontağı açıp her lambayı sırayla izleyin. Sonra lambanın artık bildiremediği arızalar için o sistemin modülünü okuyun.

Çözüm

Lambayı geri getirin, sonra bildirdiği her neyse onu teşhis edin. Ampulü geri getirmek işin sonu değil başlangıcıdır.
Hava yastığı lambası kontakta yanmıyor

Olası neden

Devre dışı bırakılan en yaygın lamba, çünkü arkasındaki sistem pahalıdır ve yanan bir lamba muayeneden kalma sebebidir

Nasıl doğrulanır

Hava yastığı modülünü doğrudan, kayıtlı kaza verisi dâhil okuyun. Kayıtlı arızalarla birlikte karanlık bir lamba, bu kontrolün var oluş sebebidir.

Çözüm

Lambayı geri getirin ve sistemi onarın. Özellikle satılan bir araçta izlenmeyen bir hava yastığı sistemini asla kabul etmeyin.
Motor arıza lambası kontakta yanmıyor

Olası neden

Kayıtlı bir emisyon arızasını gizlemek için devre dışı bırakılmış — ya da yanmış bir ampul

Nasıl doğrulanır

Kayıtlı ve bekleyen kodları tarayın, hazırlık izleyicilerini kontrol edin. Karanlık bir lambanın yanında tamamlanmamış izleyiciler güçlü bir kombinasyondur.

Çözüm

Lambayı geri getirin ve kodları teşhis edin. İzleyiciler tamamlanana kadar emisyon testinden kalmayı bekleyin.
Birkaç lamba yanmıyor, gösterge paneli bunun dışında çalışıyor

Olası neden

Kasıtlı gizlemeden çok bir gösterge paneli ya da ekran arızası

Nasıl doğrulanır

Hangi lambalar olduğunu ve ortak bir sürücü ya da segment paylaşıp paylaşmadıklarını not edin. Panelin yerleşimini izleyen bir desen panele işaret eder.

Çözüm

Paneli onarın ya da yenileyin. Bu arada sistemleri ayrı ayrı taratın, çünkü hiçbiri bildirim yapamaz.
Lamba, hiç sahip olmamış olabilecek bir araçta yok

Olası neden

Arıza değil donanım seviyesi — her model her lambayı takmaz

Nasıl doğrulanır

Benzer bir araçla karşılaştırmak yerine tam olarak o aracın el kitabına bakın.

Çözüm

Tamir gerekmez. Göstergesini teşhis etmeden önce sistemin araçta olup olmadığını doğrulayın.
Satın almadan önce ikinci el bir aracı kontrol etmek

Olası neden

Henüz hiçbir şey — kontrolün kendisi budur

Nasıl doğrulanır

Çalıştırmadan kontağı açın, tam ampul kontrol dizisini izleyin, sonra çalıştırıp sönmesi gereken lambaların söndüğünü doğrulayın. Kayıtlı ve bekleyen kodlar için bir tarama bunu tamamlar.

Çözüm

Tamir gerekmez. Eksik bir lambayı küçük bir kusur değil, daha dikkatli bakmak için bir sebep sayın.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (14)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Kontak açıldığında uyarı lambası hiç yanmıyor hakkında.