العَرَض

انخفاض مستمر في مستوى سائل التبريد

The expansion tank needs topping up every few weeks and there is nothing on the driveway to explain it. Coolant leaving a sealed system with no visible leak is the symptom worth taking seriously, because the places it can go without showing are the expensive ones: into the cylinders, where it leaves the exhaust as sweet-smelling steam; into the oil, which turns it the colour of coffee; or into the cabin through the heater matrix, which fogs the windscreen with an oily film. Check the oil filler cap and the passenger footwell before assuming a hose.

أوصاف أخرى: losing coolant, coolant disappearing, topping up coolant, coolant level low again, antifreeze keeps going down, اب رادیاتور مرتب کم میشود, اب رادیاتور کم میکند, baja nivel refrigerante, rellenar refrigerante, consume anticongelante, المكينة تاكل مي, المي تنقص, أضيف مي كل أسبوع, منسوب الماء ينقص, سائل التبريد يقل, أضيف ماء باستمرار

متابعة

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

بعض الأسباب تعني أن عليكم التوقف عن القيادة

1 من أصل 5 رمز تُسبّب هذا العَرَض تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. وإذا ظهر العَرَض فجأة أو كان شديدًا، فتعاملوا معه على أنه أحد هذه الأعطال إلى أن يثبت الفحص خلاف ذلك.

ما الذي يعنيه هذا عادةً

سائل التبريد يغادر نظامًا محكمًا بلا تسريب ظاهر هو العَرَض الجدير بأخذه على محمل الجدّ، لأن المواضع التي يستطيع الذهاب إليها دون أن يظهر هي المواضع المكلفة.

إلى الأسطوانات، حيث يخرج من العادم بخارًا حلو الرائحة لا يزول مع سخونة المحرك — متمايزًا عن التكثف العادي الذي يتوقف بعد دقائق. وإلى الزيت، فيصبغه بلون القهوة ويدمّر المحامل بصمت. أو إلى المقصورة عبر مشع المدفأة، فيضبب الزجاج الأمامي بطبقة دهنية ويترك سجادة الراكب رطبة.

افحص غطاء تعبئة الزيت وسجادة الراكب قبل افتراض خرطوم. فكلاهما مجاني، وكلاهما يستغرق ثوانٍ، وأيٌّ منهما يجيب عن السؤال مباشرةً.

واختبار الضغط هو ما يجد الباقي. باردًا، مضخوخًا إلى الضغط الاسمي للنظام، ومراقَبًا: فنظامٌ يصمد لا يسرّب، ونظامٌ يهبط يخبرك تقريبًا بمدى السرعة. وسائل التبريد الجاف يترك قشرة ملوّنة تُظهر أين كان التسريب وإن لم يكن يسرّب الآن، فافحص بضوء قبل أن تقرر أن لا شيء مرئيًا.

وغطاء الضغط نفسه أرخص سبب ويُغفل روتينيًا. فغطاءٌ لم يعد يحفظ ضغطه الاسمي يدع سائل التبريد يغلي ويهرب عبر التصريف عند حرارة كان النظام مصمَّمًا لتحملها — فيهبط المستوى ولا شيء آخر معطل.

لا تُضف وتتابع أبدًا دون معرفة أين ذهب. ففي حالة حشية الرأس، الإضافةُ هي ما يسمح للتلف بالاستمرار.

خطوات التشخيص

ما تلاحظه	السبب المرجّح	كيفية التأكد	الإصلاح اللازم
بخار أبيض من العادم لا يزول بعد السخونة، مع رائحة حلوة	سائل تبريد يدخل الأسطوانات — حشية رأس، أو رأس متشقق، أو قميص أسطوانة	ميّزه عن تكثف صباح بارد، فذاك يتوقف خلال دقائق. واجرِ اختبار غازات احتراق في سائل التبريد؛ فهو سريع وحاسم.	أصلح الحشية أو الرأس. فمتابعة الإضافة هي ما يحوّل هذا إلى تجديد محرك.
الزيت بلون القهوة، أو استحلاب على غطاء التعبئة والعصا	سائل تبريد في الزيت — حشية، أو مبرد زيت، أو صبّة متشققة	افحص العصا لا الغطاء وحده، فالغطاء قد يُظهر تكثفًا غير ضار. والزيت الحليبي على العصا هو النتيجة الحقيقية.	كفّ عن القيادة. أصلح المسار وغيّر الزيت والمرشح؛ فالماء في الزيت يدمّر المحامل سريعًا.
سجادة الراكب رطبة، وطبقة دهنية على الوجه الداخلي للزجاج الأمامي	مشع المدفأة يسرّب إلى المقصورة	تحسّس السجادة وشمّها — فسائل التبريد حلو ومميّز. والطبقة لا تُمسح بسهولة.	استبدل المشع. عمالة لا قطع في معظم المركبات، ولن يتحسن من تلقاء نفسه.
لا تسريب ظاهر، ولا استحلاب، ولا سجادة رطبة	تسريب خارجي بطيء لا يظهر إلا تحت الضغط والحرارة، أو غطاء ضغط لا يحفظ	اختبر الضغط باردًا إلى الرقم الاسمي وراقب. واختبر الغطاء على حدة — فهو أرخص قطعة في النظام.	استبدل الغطاء، أو أصلح ما يجده اختبار الضغط. وابحث عن قشرة ملوّنة بضوء قبل أن تستنتج أن لا شيء مرئيًا.
المستوى يهبط بعد الرحلات الطويلة أو العنيفة فقط	سائل تبريد يهرب من الغطاء أو من درز خزان التمدد حين يبلغ النظام كامل ضغطه	افحص حول الغطاء ودروز الخزان بحثًا عن آثار. واربطه بالرحلات لا بالزمن.	استبدل الغطاء أو خزان التمدد. فالخزانات البلاستيكية تتقشر بالعمر ولا تسرّب إلا ساخنة ومضغوطة.
المستوى يهبط ومؤشر الحرارة يتأرجح	الاثنان عطل واحد — مستوى منخفض بما يكفي ليكشف الحساس متقطعًا	عامله كنتيجة واحدة لا اثنتين. فالمؤشر المتأرجح هو التحذير الأبكر غالبًا.	ابحث عن الفقد. فالتنفيس والإضافة يعالجان عَرَض العَرَض.

بخار أبيض من العادم لا يزول بعد السخونة، مع رائحة حلوة

السبب المرجّح

سائل تبريد يدخل الأسطوانات — حشية رأس، أو رأس متشقق، أو قميص أسطوانة

كيفية التأكد

ميّزه عن تكثف صباح بارد، فذاك يتوقف خلال دقائق. واجرِ اختبار غازات احتراق في سائل التبريد؛ فهو سريع وحاسم.

الإصلاح اللازم

أصلح الحشية أو الرأس. فمتابعة الإضافة هي ما يحوّل هذا إلى تجديد محرك.
الزيت بلون القهوة، أو استحلاب على غطاء التعبئة والعصا

السبب المرجّح

سائل تبريد في الزيت — حشية، أو مبرد زيت، أو صبّة متشققة

كيفية التأكد

افحص العصا لا الغطاء وحده، فالغطاء قد يُظهر تكثفًا غير ضار. والزيت الحليبي على العصا هو النتيجة الحقيقية.

الإصلاح اللازم

كفّ عن القيادة. أصلح المسار وغيّر الزيت والمرشح؛ فالماء في الزيت يدمّر المحامل سريعًا.
سجادة الراكب رطبة، وطبقة دهنية على الوجه الداخلي للزجاج الأمامي

السبب المرجّح

مشع المدفأة يسرّب إلى المقصورة

كيفية التأكد

تحسّس السجادة وشمّها — فسائل التبريد حلو ومميّز. والطبقة لا تُمسح بسهولة.

الإصلاح اللازم

استبدل المشع. عمالة لا قطع في معظم المركبات، ولن يتحسن من تلقاء نفسه.
لا تسريب ظاهر، ولا استحلاب، ولا سجادة رطبة

السبب المرجّح

تسريب خارجي بطيء لا يظهر إلا تحت الضغط والحرارة، أو غطاء ضغط لا يحفظ

كيفية التأكد

اختبر الضغط باردًا إلى الرقم الاسمي وراقب. واختبر الغطاء على حدة — فهو أرخص قطعة في النظام.

الإصلاح اللازم

استبدل الغطاء، أو أصلح ما يجده اختبار الضغط. وابحث عن قشرة ملوّنة بضوء قبل أن تستنتج أن لا شيء مرئيًا.
المستوى يهبط بعد الرحلات الطويلة أو العنيفة فقط

السبب المرجّح

سائل تبريد يهرب من الغطاء أو من درز خزان التمدد حين يبلغ النظام كامل ضغطه

كيفية التأكد

افحص حول الغطاء ودروز الخزان بحثًا عن آثار. واربطه بالرحلات لا بالزمن.

الإصلاح اللازم

استبدل الغطاء أو خزان التمدد. فالخزانات البلاستيكية تتقشر بالعمر ولا تسرّب إلا ساخنة ومضغوطة.
المستوى يهبط ومؤشر الحرارة يتأرجح

السبب المرجّح

الاثنان عطل واحد — مستوى منخفض بما يكفي ليكشف الحساس متقطعًا

كيفية التأكد

عامله كنتيجة واحدة لا اثنتين. فالمؤشر المتأرجح هو التحذير الأبكر غالبًا.

الإصلاح اللازم

ابحث عن الفقد. فالتنفيس والإضافة يعالجان عَرَض العَرَض.

الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (5)

الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

آخرون لديهم هذا العَرَض

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن انخفاض مستمر في مستوى سائل التبريد.