الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Mazda 626

The mid-size saloon and estate that the Mazda 6 replaced, sold as the Capella in Japan, and still running in large numbers in markets where it was assembled locally. The engines are the FS and KL families shared across the range of the period, which is helpful because information for them is not confined to this car. The four-speed automatic is the recurring subject — the CD4E, developed with Ford and fitted to the Probe as well, and the reason a great many of these cars are diagnosed for shift quality rather than for anything the engine is doing.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Mazda 626, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • GE 1991–1997

    FS and KL petrol engines; the CD4E automatic is the recurring subject.

    أنماط الهيكل
    Sedan · Estate · Hatchback
    المنصّة
    Mazda GE
    المحرّكات
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 85 kW (114 hp) · 170 Nm (125 lb-ft) · FS
    • 1.8 four-cylinder — petrol · FP
    • 2.5 V6 — petrol · 121 kW (162 hp) · 217 Nm (160 lb-ft) · KL
    • 2.2 turbo — petrol · 4-cylinder, US market 1991-1992
    • 2.2 — petrol · 4-cylinder, US market 1991-1992
    • 2.0 — diesel
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive
  • GF and GW 1997–2002

    The last 626, saloon and estate; a turbodiesel joins the FS and KL petrols in Europe.

    أنماط الهيكل
    Sedan · Estate · Hatchback
    المنصّة
    Mazda GF
    المحرّكات
    • 2.0 four-cylinder — petrol · FS
    • 1.8 four-cylinder — petrol · 145–152 Nm (107–112 lb-ft) · FP
    • 2.5 V6 — KL-G4 · petrol · KL
    • 2.0 turbodiesel — diesel · RF, European market
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Mazda 626

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Mazda 626.