Véhicule
Mazda 626
The mid-size saloon and estate that the Mazda 6 replaced, sold as the Capella in Japan, and still running in large numbers in markets where it was assembled locally. The engines are the FS and KL families shared across the range of the period, which is helpful because information for them is not confined to this car. The four-speed automatic is the recurring subject — the CD4E, developed with Ford and fitted to the Probe as well, and the reason a great many of these cars are diagnosed for shift quality rather than for anything the engine is doing.
Générations
-
GE 1991–1997
FS and KL petrol engines; the CD4E automatic is the recurring subject.
- Types de carrosserie
- Sedan · Estate · Hatchback
- Plateforme
- Mazda GE
- Moteurs
-
- 2.0 four-cylinder — petrol · 85 kW (114 hp) · 170 Nm (125 lb-ft) · FS
- 1.8 four-cylinder — petrol · FP
- 2.5 V6 — petrol · 121 kW (162 hp) · 217 Nm (160 lb-ft) · KL
- 2.2 turbo — petrol · 4-cylinder, US market 1991-1992
- 2.2 — petrol · 4-cylinder, US market 1991-1992
- 2.0 — diesel
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
GF and GW 1997–2002
The last 626, saloon and estate; a turbodiesel joins the FS and KL petrols in Europe.
- Types de carrosserie
- Sedan · Estate · Hatchback
- Plateforme
- Mazda GF
- Moteurs
-
- 2.0 four-cylinder — petrol · FS
- 1.8 four-cylinder — petrol · 145–152 Nm (107–112 lb-ft) · FP
- 2.5 V6 — KL-G4 · petrol · KL
- 2.0 turbodiesel — diesel · RF, European market
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Mazda 626
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