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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Ursache

Drosselklappe beschädigt oder verbogen

The throttle plate itself distorted, so it no longer seats squarely in its bore. The plate seals the bore at idle, and even slight distortion leaves a gap that admits air the module did not command.

The symptom is a high idle the module cannot pull down, together with adaptation values driven to their limit, because the throttle is effectively open when commanded shut. The usual cause is impact — something drawn through the intake, or damage while the throttle body was off — so recent work or a failed air filter upstream is the strongest predictor. Look into the bore with the duct removed: a plate that does not sit flush, or shows a witness mark on one edge, is visible immediately and is not something cleaning will fix.

Meist eine mittelschwere Arbeit.

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Codes, die das auslösen kann (1)

Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Andere, die das gefunden haben

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Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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