Ursache
Massekreis des Sensors unterbrochen
The sensor's return path broken rather than its signal or supply. A sensor with no earth reports at the top of its range rather than reading nothing, which looks like a shorted-to-voltage fault and sends the diagnosis to the wrong end of the circuit.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Bei manchen dieser Codes sollten Sie nicht weiterfahren
11 der 22 Codes, die das auslösen kann, stehen für eine Störung, bei der Weiterfahren Schäden riskiert oder unsicher ist. Welchen Sie haben, wiegt schwerer als die Ursache — lesen Sie die Seite des Codes selbst, bevor Sie entscheiden.
Codes, die das auslösen kann (22)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0123 Positionssensor oder -schalter A von Drosselklappe oder Pedal — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0193 Raildrucksensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0223 Positionssensor oder -schalter B von Drosselklappe oder Pedal — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0228 Positionssensor oder -schalter C von Drosselklappe oder Pedal — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0238 Ladedrucksensor A — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0242 Ladedrucksensor B — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0338 Kurbelwellensensor A — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0343 Nockenwellensensor A — Stromkreis hoch, Bank 1 oder Einzelsensor Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0348 Nockenwellensensor A — Stromkreis hoch, Bank 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0368 Nockenwellensensor B — Stromkreis hoch, Bank 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0388 Kurbelwellensensor B — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0393 Nockenwellensensor B — Stromkreis hoch, Bank 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Hoch
- P0406 Sensor A der Abgasrückführung — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0408 Sensor B der Abgasrückführung — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0453 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0468 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0473 Abgasdrucksensor A — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Nicht weiterfahren Mittel
- P0553 Drucksensor oder -schalter der Servolenkung — Stromkreis hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P018D Kraftstoffdrucksensor B — Stromkreis hoch Mittel
- P04D1 Temperatursensor C der Abgasrückführung — Stromkreis hoch Mittel
- P051D Kurbelgehäusedrucksensor A — Stromkreis hoch Mittel
- P0585 Korrelation zwischen Multifunktionseingang A und B des Tempomats Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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