Cause
Circuit de masse du capteur ouvert
The sensor's return path broken rather than its signal or supply. A sensor with no earth reports at the top of its range rather than reading nothing, which looks like a shorted-to-voltage fault and sends the diagnosis to the wrong end of the circuit.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
11 des 22 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (22)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0123 Capteur ou contacteur A de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0193 Capteur de pression de rampe d'injection — circuit haut, banc 1 Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0223 Capteur ou contacteur B de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0228 Capteur ou contacteur C de position papillon ou pédale — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0238 Capteur A de suralimentation — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P0242 Capteur B de suralimentation — circuit haut Probable pour ce code Élevée
- P0338 Capteur A de position vilebrequin — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0343 Capteur A de position d'arbre à cames — circuit haut, banc 1 ou capteur unique Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0348 Capteur A de position d'arbre à cames — circuit haut, banc 2 Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0368 Capteur B de position d'arbre à cames — circuit haut, banc 1 Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0388 Capteur B de position vilebrequin — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0393 Capteur B de position d'arbre à cames — circuit haut, banc 2 Probable pour ce code Arrêtez de rouler Élevée
- P0406 Capteur A de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut Probable pour ce code Faible
- P0408 Capteur B de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut Probable pour ce code Faible
- P0453 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit haut Probable pour ce code Faible
- P0468 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit haut Probable pour ce code Faible
- P0473 Capteur A de pression d'échappement — circuit haut Probable pour ce code Arrêtez de rouler Modérée
- P0553 Capteur ou contacteur de pression de direction assistée — circuit haut Probable pour ce code Faible
- P018D Capteur B de pression de carburant — circuit haut Modérée
- P04D1 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut Modérée
- P051D Capteur A de pression de carter — circuit haut Modérée
- P0585 Corrélation entre les entrées multifonction A et B du régulateur de vitesse Modérée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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