Ursache
Dichtung des Einfüllstutzens oder des Gebers porös
The large seal where the filler neck or the fuel sender unit meets the tank, perished so the sealed system leaks. It is a different seal from the filler cap's — that one is checked and replaced routinely, while these sit under a trim panel or beneath the vehicle and are rarely thought of.
The evaporative monitor tests the tank as a sealed vessel, so a hardened sender seal shows as a leak with a perfectly good cap fitted and no leak anywhere in the lines. A leak code that survives a new fuel cap is the pattern, and it is the point at which most diagnoses stall.
The sender seal is disturbed whenever a fuel pump is replaced, and it is single-use — a seal that has taken a set will not reseal on reassembly. So a leak code appearing shortly after a fuel pump job is usually this, and it is worth asking whether the tank has been opened before searching the whole system. Smoke-testing the tank finds it where a pressure decay test only proves a leak exists.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Bei manchen dieser Codes sollten Sie nicht weiterfahren
1 der 2 Codes, die das auslösen kann, stehen für eine Störung, bei der Weiterfahren Schäden riskiert oder unsicher ist. Welchen Sie haben, wiegt schwerer als die Ursache — lesen Sie die Seite des Codes selbst, bevor Sie entscheiden.
Codes, die das auslösen kann (2)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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