VM Motori (2.5–2.8)
inline-4 · turboaufgeladen · Diesel · 1984–present
Auch bekannt als: c498qa, c498qa3, ra428, vm motori, r428, 425 crd, vm425, vm 425
VM Motori is an independent Italian diesel specialist, not a marque — which is why its engines turn up under Jeep, Chrysler, Land Rover, Alfa Romeo and Ford badges with nothing to say they share a designer.
⚑ That is the whole reason to have this page. A C498QA in a Cherokee XJ and an RA428 in a Voyager look like two unrelated oddities in the parts catalogue, and they are the same firm's work thirty years apart. Searching the VM designation finds material that searching the vehicle does not.
Its house characteristic is the individual cylinder head — one per cylinder on the older engines, rather than a single casting across the bank. That makes a head gasket failure a per-cylinder event and the repair a different job from the one a technician expects.
The 2.8 RA428 is the widely fitted one, in the Voyager, the Wrangler and a long list of light commercials, and it is a modern common-rail engine with the ordinary consequences: injectors, the particulate filter, and swirl flaps on some fitments.
VM has been Stellantis-owned since 2013, which is why later material files under the group rather than under its own name.
Fahrzeuge mit diesem Motor
3 Generationen, bei 3 Marken. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.
Chrysler
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zu diesem Motor
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu VM Motori (2.5–2.8).