Fahrzeug

Fiat Multipla

The six-seat MPV with three seats across each row, and the model is worth its own page mostly because of what is under it rather than its shape. A large share of them were sold as Bipower cars running on compressed natural gas with petrol as the reserve, and that changes the diagnosis completely: there is a second fuel rail, a set of high-pressure regulators and solenoids, a changeover control unit, and a separate set of injectors, so a fuelling code can originate in either system and the car will switch between them under conditions the driver does not control. On petrol-only cars the 1.6 16v is straightforward. The 1.9 JTD's injector return-flow test is the fastest route through a rough-running complaint.

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Fiat Multipla, front view — crash71100 · CC0 (extern)

Generationen

First generation (186) 1998–2010

Six seats in two rows; the Bipower CNG cars carry a second fuel system with its own injectors and changeover control unit.
- MultiJet (badge, not an engine)
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) Reduktionsgetriebe
Karosserieformen

MPV

Plattform

Fiat 186
Motoren
1.6 16v — petrol · 66–76 kW (89–102 hp)

1.6 16v Bipower — CNG bi-fuel

1.9 JTD — diesel · 77–88 kW (103–118 hp)

1.9 Multijet — diesel · 77–88 kW (103–118 hp)
Getriebe

5-speed manual · 6-speed manual · 1-speed Fixed-ratio

Antrieb

Front-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Fiat Multipla

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