Fahrzeug
Ford Transit Connect
The small van, and despite the name it has nothing mechanically to do with the full-size Transit — it is built on Ford's C-segment car platform, front-driven, with car engines and car electronics, where the Transit is a much heavier vehicle of its own. Searching the wrong one wastes a great deal of time. The passenger version is the Tourneo Connect in Europe. The 1.6 and later 1.5 TDCi diesels are the engines most of these carry outside North America, and their particulate filters and EGR coolers generate most of the codes; the North American cars are petrol and share their engines with the Focus.
Generationen
-
First generation 2002–2013
A car platform under a van body; nothing shared with the full-size Transit.
- Karosserieformen
- Van · MPV
- Plattform
- Ford C170
- Motoren
-
- 1.8 Duratec — petrol
- 1.8 TDCi — DLD-418 · diesel · 66–81 kW (89–109 hp)
- 2.0 Duratec — petrol · 101 kW (135 hp)
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed 4F27E automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Second generation 2013–2023
On the global C platform; the 1.5 and 1.6 TDCi diesels generate most of the codes.
- 6F35 6-Gang-Automatik
- 8F35 8-Gang-Automatik
- B6 / MMT6 6-Gang-Schaltgetriebe
- iB5 / B5 5-Gang-Schaltgetriebe
- Karosserieformen
- Van · MPV
- Plattform
- Ford C1
- Motoren
-
- 1.5 TDCi — DLD-415 · diesel · 73–88 kW (98–118 hp) · 230–300 Nm (170–221 lb-ft)
- 1.6 TDCi — diesel · 55–85 kW (74–114 hp) · 220–270 Nm (162–199 lb-ft)
- 1.6 EcoBoost — petrol
- 2.5 four-cylinder — petrol
- 1.0 — petrol · 73–74 kW (98–99 hp)
- 1.6 — petrol
- 2.0 — petrol
- 1.0 turbo — petrol · 73–74 kW (98–99 hp)
- Getriebe
- 6-speed automatic 6F-35 · 6-speed manual B6 · 5-speed manual iB5 · 8-speed automatic 8F35
- Antrieb
- Front-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Ford Transit Connect
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