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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Mahindra Bolero

The utility vehicle that outsells everything else the company makes in its home market, and the one most likely to be working for a living — commercial and rural duty at high mileage with long service intervals is the norm, not the exception. Mechanically austere by design: a naturally aspirated or lightly turbocharged direct-injection diesel, a five-speed manual, and rear drive on most versions. Its fault population is dominated by fuel contamination and wiring rather than by control-module faults.

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Mahindra Bolero
Spanish Coches · CC BY 2.0 (extern)

Generationen

  • First generation 2000–present

    Austere by design and usually working for a living — fuel contamination and wiring dominate its faults rather than control modules.

    Karosserieformen
    SUV · Pickup
    Plattform
    Mahindra CL
    Motoren
    • 2.5 common rail — M2DICR · diesel · 47 kW (63 hp) · 191 Nm (141 lb-ft)
    • 1.5 — mHawk75 · diesel · 56 kW (75 hp) · 210 Nm (155 lb-ft)
    • 2.5 Di — XD3P · diesel · 57 kW (76 hp) · 150 Nm (111 lb-ft) · the Peugeot XD3P, indirect injection and naturally aspirated; the turbocharged versions of it went to other models
    Getriebe
    5-speed manual
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Mahindra Bolero

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Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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