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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Renault Trafic

The mid-size van, and the most badge-shared vehicle in this catalogue — Trafic, Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan NV300 and Fiat Talento are one vehicle, and earlier generations were shared with Nissan and Opel too. That means four names' worth of written diagnosis apply to it and none of them is complete alone. The 1.6 dCi twin-turbo is the engine worth naming: two turbochargers in series on a working van, where a boost-pressure code can name either and the diagnosis has to establish which.

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Renault Trafic
© M 93 · CC BY-SA 3.0 de (extern)

Generationen

  • Second generation 2001–2014

    Shared with the Vivaro and the Nissan Primastar; the generation that established the badge-sharing this van is known for.

    Karosserieformen
    Van · Minibus
    Plattform
    Renault X83
    Motoren
    • 1.9 dCi — diesel
    • 2.0 dCi — diesel · 66–84 kW (89–113 hp)
    • 2.5 dCi — diesel · 107 kW (143 hp)
    • 2.0 16v — petrol
    Getriebe
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed PK5, PK6 · 6-speed Quickshift
    Antrieb
    Front-wheel drive
  • Third generation 2014–present

    Shared with the Vivaro, NV300 and Talento; the twin-turbo 1.6 dCi runs two turbochargers in series, so a boost code names one of two.

    Karosserieformen
    Van · Minibus
    Plattform
    Renault X82
    Motoren
    • 1.6 dCi — R9M · diesel · 96–132 kW (129–177 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 1.6 dCi twin-turbo — R9M · diesel · 96–132 kW (129–177 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 2.0 Blue dCi — diesel · 81–125 kW (109–168 hp)
    Getriebe
    6-speed manual · 6-speed EDC dual-clutch · 6-speed · 9-speed EDC
    Antrieb
    Front-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Renault Trafic

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