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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Škoda Yeti

The boxy compact SUV on the older PQ35 platform, which is the fact to establish first — it is a Mk5-era car sold well into the MQB years, so its wiring, modules and gearboxes belong to the earlier generation whatever the registration says.

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Škoda Yeti
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • 5L 2009–2017

    1.2/1.4 TSI and 2.0 TDI; Haldex four-wheel drive on the higher trims.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    PQ35
    Motoren
    • 1.2 TSI — petrol · 77–81 kW (103–109 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
    • 1.4 TSI — petrol · 90–110 kW (121–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
    • 1.8 TSI — petrol · 112–118 kW (150–158 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 1.6 TDI — CAYC · diesel · 77 kW (103 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 TDI — diesel · 81–110 kW (109–148 hp) · 250–340 Nm (184–251 lb-ft)
    • 1.6 — petrol
    Getriebe
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic DSG · 7-speed automatic DSG
    Antrieb
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Škoda Yeti

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