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Véhicule

Škoda Yeti

The boxy compact SUV on the older PQ35 platform, which is the fact to establish first — it is a Mk5-era car sold well into the MQB years, so its wiring, modules and gearboxes belong to the earlier generation whatever the registration says.

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Škoda Yeti
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • 5L 2009–2017

    1.2/1.4 TSI and 2.0 TDI; Haldex four-wheel drive on the higher trims.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    PQ35
    Moteurs
    • 1.2 TSI — petrol · 77–81 kW (103–109 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
    • 1.4 TSI — petrol · 90–110 kW (121–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
    • 1.8 TSI — petrol · 112–118 kW (150–158 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 1.6 TDI — CAYC · diesel · 77 kW (103 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 TDI — diesel · 81–110 kW (109–148 hp) · 250–340 Nm (184–251 lb-ft)
    • 1.6 — petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic DSG · 7-speed automatic DSG
    Transmission
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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