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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Suzuki Swift

Suzuki's global supermini, and a car built to a deliberately low module count — which is its diagnostic virtue. Few control units and conventional injection mean a stored code usually points at the thing it names, with far less of the cross-talk that makes a fault on a heavily networked car ambiguous.

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Suzuki Swift
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • First and second generation 1983–2004

    The Cultus-derived cars, sold under a dozen badges worldwide including the Geo and Chevrolet Metro — those names are the better parts search. **Not the Cultus Crescent**, which is the larger car sold as the Baleno and Esteem: its 1.8 J18A and 1.9 XUD9 turbodiesel were never offered here, and searching for them lands on the wrong vehicle.

    Karosserieformen
    Hatchback · Sedan
    Plattform
    Suzuki Cultus
    Motoren
    • 1.0 four-cylinder — F10A · petrol
    • 1.0 three-cylinder — G10 · petrol
    • 1.0 turbo three-cylinder — G10T · petrol
    • 1.0 four-cylinder — G10BB · petrol
    • 1.3 four-cylinder — G13A · petrol · 1,324 cc; first generation only
    • 1.3 four-cylinder — G13BA · petrol
    • 1.3 four-cylinder — G13BB · petrol · 59–63 kW (79–84 hp) · 103–104 Nm (76–77 lb-ft)
    • 1.3 sixteen-valve — G13B · petrol · DOHC, GTi
    • 1.5 four-cylinder — G15A · petrol
    • 1.6 four-cylinder — G16A · petrol
    • 1.5 diesel — TUD5 · diesel · Maruti Esteem, India
    Getriebe
    5-speed manual · 3-speed automatic · 4-speed automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • RS 2004–2010

    M-series petrols; the generation that established the nameplate globally.

    Karosserieformen
    Hatchback
    Plattform
    Suzuki RS
    Motoren
    • 1.3 M13A — M13A · petrol · 68 kW (91 hp) · 116 Nm (86 lb-ft)
    • 1.5 — M15A · petrol · 133 Nm (98 lb-ft)
    • 1.6 — M16A · petrol · 148 Nm (109 lb-ft) · Swift Sport
    • 1.3 DDiS — D13A · diesel · 55 kW (74 hp) · 190 Nm (140 lb-ft)
    • 1.2 — K12M · petrol · India
    • 1.25 — K12B · petrol · 118–120 Nm (87–89 lb-ft) · ZC71S
    • 1.3 — G13BB · petrol · 59–63 kW (79–84 hp) · 103–104 Nm (76–77 lb-ft) · China/India
    Getriebe
    5-speed Aisin manual · 4-speed Aisin automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • FZ 2010–2017

    K-series petrols, and a diesel in some European markets.

    Karosserieformen
    Hatchback
    Plattform
    Suzuki FZ
    Motoren
    • 1.2 K12B — K12B · petrol · 66–69 kW (89–93 hp) · 118 Nm (87 lb-ft)
    • 1.4 — K14B · petrol
    • 1.6 — M16A · petrol · 100 kW (134 hp) · 160 Nm (118 lb-ft) · Swift Sport
    • 1.3 DDiS — D13A · diesel · 55 kW (74 hp) · 190 Nm (140 lb-ft)
    • 1.2 — K12M · petrol · 66–69 kW (89–93 hp) · ZC62S
    Getriebe
    CVT · 5-speed Aisin manual · 6-speed Aisin manual · 4-speed Aisin automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • AZ 2017–present

    Boosterjet turbo and a 12-volt mild hybrid on several versions.

    Karosserieformen
    Hatchback
    Plattform
    Heartect B platform
    Motoren
    • 1.2 Dualjet — K12 · mild hybrid
    • 1.0 Boosterjet — K10C · petrol · 150–170 Nm (111–125 lb-ft)
    • 1.4 Boosterjet — K14C · mild hybrid · 103 kW (138 hp) · 230 Nm (170 lb-ft) · Sport
    • 1.25 — K12C · petrol · 120 Nm (89 lb-ft) · ZC/ZD83S
    • 1.4 — K14D · mild hybrid · 95 kW (127 hp) · 235 Nm (173 lb-ft)
    • 1.3 — D13A · diesel · 55 kW (74 hp) · 190 Nm (140 lb-ft)
    • 1.2 CNG — Z12E · CNG bi-fuel · 51 kW (69 hp) · 102 Nm (75 lb-ft) · India, S-CNG
    Getriebe
    CVT · 5-speed Aisin manual · 6-speed Aisin manual · 6-speed Aisin automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Suzuki Swift

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  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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