Fahrzeug
Tata Aria
Tata's first monocoque crossover with four-wheel drive, sold in small numbers and worth knowing about mainly because it is the Hexa's mechanical ancestor — the two share a platform, a wheelbase and an engine family, so a Hexa write-up usually applies here and there is far more of it.
Two states of the same engine were sold under two different names. Early cars carry the 2.2 DICOR; later ones the 2.2 VariCOR, which is the same engine re-badged after a power increase. Neither name is the engine's real designation: both are a Peugeot DW12 built under licence in India, and that is the lineage to search when documentation is wanted.
Being a low-volume model, specialist knowledge is thin and parts move slowly, which changes what is worth attempting: the shared Hexa and Safari hardware is the practical route to both information and components.
Generationen
-
First generation 2010–2017
Tata's first monocoque four-wheel-drive crossover, and the Hexa's mechanical ancestor; one engine sold under two badges.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Tata X2
- Motoren
-
- 2.2 DICOR — DW12 · diesel · 103 kW (138 hp) · 320 Nm (236 lb-ft) · the earlier badge for the same licence-built Peugeot DW12
- 2.2 VariCOR — DW12 · diesel · 110 kW (147 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual
- Antrieb
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Tata Aria
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