Aller au contenu

Le contenu de référence est affiché en anglais pendant que sa traduction s'écrit.

Véhicule

Tata Aria

Tata's first monocoque crossover with four-wheel drive, sold in small numbers and worth knowing about mainly because it is the Hexa's mechanical ancestor — the two share a platform, a wheelbase and an engine family, so a Hexa write-up usually applies here and there is far more of it.

Two states of the same engine were sold under two different names. Early cars carry the 2.2 DICOR; later ones the 2.2 VariCOR, which is the same engine re-badged after a power increase. Neither name is the engine's real designation: both are a Peugeot DW12 built under licence in India, and that is the lineage to search when documentation is wanted.

Being a low-volume model, specialist knowledge is thin and parts move slowly, which changes what is worth attempting: the shared Hexa and Safari hardware is the practical route to both information and components.

WhatsApp Telegram X E-mail

Tata Aria 2.2 Dicor 4x4
Corvettec6r · CC0 (externe)

Générations

  • First generation 2010–2017

    Tata's first monocoque four-wheel-drive crossover, and the Hexa's mechanical ancestor; one engine sold under two badges.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    Tata X2
    Moteurs
    • 2.2 DICOR — DW12 · diesel · 103 kW (138 hp) · 320 Nm (236 lb-ft) · the earlier badge for the same licence-built Peugeot DW12
    • 2.2 VariCOR — DW12 · diesel · 110 kW (147 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual
    Transmission
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Tata Aria

Soyez le premier à en faire le compte rendu

Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.

Ce qui rend un compte rendu utile :

  • La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
  • Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
  • Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.

Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Tata Aria.