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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Toyota Avensis

The European family saloon and estate, replaced by the Camry in most markets — a fleet car above all, so its population is high-mileage diesel. The 2.0 and 2.2 D-4D are the engines that matter, and the 2.2 in particular carries a documented piston and injector history that produces oil dilution and misfire codes on an engine with no ignition fault. Later cars use BMW-sourced diesels instead, so a 1.6 D-4D is a BMW N47 and wants BMW information rather than Toyota's.

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Toyota Avensis
OSX · Public domain (extern)

Generationen

  • T250 2003–2009

    The 2.0 and 2.2 D-4D era; the 2.2's piston and injector history produces oil dilution and misfires with no ignition fault present.

    Karosserieformen
    Sedan · Liftback · Estate
    Plattform
    Toyota MC
    Motoren
    • 1.6 — 3ZZ-FE · petrol · 150 Nm (111 lb-ft)
    • 1.8 — 1ZZ-FE · petrol
    • 2.0 — 1AZ-FSE · petrol
    • 2.4 2AZ-FE — 2AZ-FE · petrol · 220–224 Nm (162–165 lb-ft)
    • 2.0 D-4D — diesel
    • 2.2 D-4D — diesel
    • 2.4 — 2AZ-FSE · petrol · 230–231 Nm (170 lb-ft)
    Getriebe
    5-speed manual · 6-speed manual · CVT · 4-speed U341E automatic · 5-speed Automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive
  • T270 2009–2018

    Later cars take BMW-sourced diesels — a 1.6 D-4D here is an N47, so BMW information applies to it and Toyota's does not.

    Karosserieformen
    Sedan · Estate
    Plattform
    Toyota New MC
    Motoren
    • 1.6 — 1ZR-FAE · petrol · 82–97 kW (110–130 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
    • 1.8 — 2ZR-FAE · petrol · 108 kW (145 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
    • 2.0 — 3ZR-FAE · petrol · 112 kW (150 hp) · 196 Nm (145 lb-ft)
    • 1.6 D-4D — diesel · 82 kW (110 hp) · 270 Nm (199 lb-ft) · BMW N47
    • 2.0 D-4D — diesel · 91–105 kW (122–141 hp)
    • 2.2 D-4D — diesel · 110–130 kW (148–174 hp)
    Getriebe
    6-speed manual · CVT · 6-speed U660E automatic
    Antrieb
    Front-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Toyota Avensis

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Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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