Fahrzeug
Volkswagen Crafter
The two generations are different vehicles from different manufacturers, and this is the single most consequential fact about the model. To 2016 the Crafter is a rebadged Mercedes-Benz Sprinter, built by Mercedes, with Mercedes engines, Mercedes modules and Mercedes diagnostic addressing — a Volkswagen tool may not reach much of it, and Sprinter information is the correct information. From 2017 it is Volkswagen's own vehicle, sold in parallel as the MAN TGE, with the EA288 2.0 TDI and VW module architecture throughout. Getting this backwards is the commonest wasted hour on the model, so establish the year before anything else.
Generationen
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First generation (2E and 2F) 2006–2016
A rebadged Mercedes-Benz Sprinter with Mercedes engines and module addressing — Sprinter information applies, Volkswagen information does not.
- Karosserieformen
- Van · Chassis cab · Minibus
- Plattform
- Mercedes-Benz Sprinter
- Motoren
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- 2.5 TDI five-cylinder — diesel · 80–100 kW (107–134 hp)
- 2.0 BiTDI — diesel · 80–120 kW (107–161 hp) · 300–400 Nm (221–295 lb-ft)
- Getriebe
- 6-speed manual · 5-speed automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (SY and SZ) 2017–present
Volkswagen's own vehicle, sold in parallel as the MAN TGE; EA288 2.0 TDI and VW module architecture.
- Karosserieformen
- Van · Chassis cab · Minibus
- Plattform
- Volkswagen Crafter
- Motoren
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- 2.0 TDI — EA288 · diesel · 75–155 kW (101–208 hp)
- 35 kWh electric — electric · e-Crafter
- Getriebe
- 6-speed manual · 8-speed automatic · Single-speed reduction
- Antrieb
- Front-wheel drive · Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Volkswagen Crafter
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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