Véhicule
Volkswagen Crafter
The two generations are different vehicles from different manufacturers, and this is the single most consequential fact about the model. To 2016 the Crafter is a rebadged Mercedes-Benz Sprinter, built by Mercedes, with Mercedes engines, Mercedes modules and Mercedes diagnostic addressing — a Volkswagen tool may not reach much of it, and Sprinter information is the correct information. From 2017 it is Volkswagen's own vehicle, sold in parallel as the MAN TGE, with the EA288 2.0 TDI and VW module architecture throughout. Getting this backwards is the commonest wasted hour on the model, so establish the year before anything else.
Générations
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First generation (2E and 2F) 2006–2016
A rebadged Mercedes-Benz Sprinter with Mercedes engines and module addressing — Sprinter information applies, Volkswagen information does not.
- Types de carrosserie
- Van · Chassis cab · Minibus
- Plateforme
- Mercedes-Benz Sprinter
- Moteurs
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- 2.5 TDI five-cylinder — diesel · 80–100 kW (107–134 hp)
- 2.0 BiTDI — diesel · 80–120 kW (107–161 hp) · 300–400 Nm (221–295 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 5-speed automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (SY and SZ) 2017–present
Volkswagen's own vehicle, sold in parallel as the MAN TGE; EA288 2.0 TDI and VW module architecture.
- Types de carrosserie
- Van · Chassis cab · Minibus
- Plateforme
- Volkswagen Crafter
- Moteurs
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- 2.0 TDI — EA288 · diesel · 75–155 kW (101–208 hp)
- 35 kWh electric — electric · e-Crafter
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 8-speed automatic · Single-speed reduction
- Transmission
- Front-wheel drive · Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Volkswagen Crafter
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