Fahrzeug
Volvo EX90
Volvo's flagship electric SUV on the SPA2 platform, and the first Volvo built around a centralised computing architecture rather than a scatter of separate modules — one Nvidia-based core running the driver assistance and much of the vehicle control, with a lidar unit above the windscreen. That changes what a fault means: a great deal of it is software delivered over the air, and an older generic scan tool may not address the central computer at all. It is an 800-volt-class high-voltage system with a 111 kWh pack, so the isolation procedure is not a 400-volt hybrid's.
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Generationen
-
SPA2 2024–present
Shares its platform and much of its electrical architecture with the Polestar 3. Twin motor as standard; air suspension optional.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Volvo SPA2
- Motoren
-
- 111 kWh dual motor — electric · 380 kW (510 hp) · 910 Nm (671 lb-ft) · Performance
- 92 kWh electric — electric
- Getriebe
- Single-speed reduction gear
- Antrieb
- All-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Volvo EX90
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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