Véhicule
Volvo EX90
Volvo's flagship electric SUV on the SPA2 platform, and the first Volvo built around a centralised computing architecture rather than a scatter of separate modules — one Nvidia-based core running the driver assistance and much of the vehicle control, with a lidar unit above the windscreen. That changes what a fault means: a great deal of it is software delivered over the air, and an older generic scan tool may not address the central computer at all. It is an 800-volt-class high-voltage system with a 111 kWh pack, so the isolation procedure is not a 400-volt hybrid's.
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Générations
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SPA2 2024–present
Shares its platform and much of its electrical architecture with the Polestar 3. Twin motor as standard; air suspension optional.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Volvo SPA2
- Moteurs
-
- 111 kWh dual motor — electric · 380 kW (510 hp) · 910 Nm (671 lb-ft) · Performance
- 92 kWh electric — electric
- Boîtes de vitesses
- Single-speed reduction gear
- Transmission
- All-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Volvo EX90
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