Causa
Sensor de temperatura de la batería defectuoso
The sensor letting the charging system adjust voltage for battery temperature — a cold battery needs more, a hot one needs less. A wrong reading gives persistent overcharging or undercharging with no other fault, which shortens battery life and is usually blamed on the battery.
Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.
Algunos de estos códigos implican que debe dejar de conducir
1 de los 99 códigos que esto puede causar indican una falla en la que seguir conduciendo conlleva riesgo de daños o no es seguro. Cuál de ellos aparezca importa más que la causa misma — lea la página del propio código antes de decidir.
Códigos que esto puede causar (99)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0514 Sensor de temperatura de la batería — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Baja
- P0515 Sensor de temperatura de la batería — circuito Probable en este código Baja
- P0516 Sensor de temperatura de la batería — circuito bajo Probable en este código Baja
- P0517 Sensor de temperatura de la batería — circuito alto Probable en este código Baja
- P0A7B El módulo de control de energía de la batería ha solicitado el encendido del testigo de avería Probable en este código Moderada
- P0A9C Sensor A de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0AAD Sensor A de temperatura del aire del paquete de baterías — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0AB2 Sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0AC6 Sensor B de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0ACB Sensor C de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0AE9 Sensor D de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Moderada
- P0BC2 Sensor E de temperatura de la batería de tracción — circuito Probable en este código Alta
- P0BC3 Sensor E de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0BC4 Sensor E de temperatura de la batería de tracción — circuito bajo Probable en este código Alta
- P0BC5 Sensor E de temperatura de la batería de tracción — circuito alto Probable en este código Alta
- P0BC6 Sensor E de temperatura de la batería de tracción — circuito intermitente/errático Probable en este código Alta
- P0C33 Sensor F de temperatura de la batería de tracción — circuito Probable en este código Alta
- P0C34 Sensor F de temperatura de la batería de tracción — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0C35 Sensor F de temperatura de la batería de tracción — circuito bajo Probable en este código Alta
- P0C36 Sensor F de temperatura de la batería de tracción — circuito alto Probable en este código Alta
- P0C37 Sensor F de temperatura de la batería de tracción — circuito intermitente/errático Probable en este código Alta
- P0C6E Correlación entre los sensores A y B de temperatura de la batería de tracción Probable en este código Alta
- P0C6F Correlación entre los sensores B y C de temperatura de la batería de tracción Probable en este código Alta
- P0C70 Correlación entre los sensores C y D de temperatura de la batería de tracción Probable en este código Alta
- P0C71 Correlación entre los sensores D y E de temperatura de la batería de tracción Probable en este código Alta
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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