Causa
Sensor de presión diferencial de escape defectuoso
The sensor that reads the pressure drop across the particulate filter — the filter's fuel gauge, since soot load is inferred from how hard the exhaust pushes to get through. Every regeneration is scheduled from this number, which is what makes its failures consequential out of proportion to its price: a sensor lying low teaches the module the filter is empty, so regenerations stop and the filter fills toward the forced-regeneration ladder; lying high burns fuel on regenerations nothing needed.
Its plumbing fails more than it does. Two thin hoses tap the exhaust either side of the filter, and they crack with heat, block with soot, and get refitted swapped after exhaust work — each producing believable wrong readings the sensor faithfully reports. The free cross-checks: zero difference with the engine off, small and steady at warm idle, climbing with load. A reading that ignores the engine has convicted the plumbing, not the sensor — and either is a fraction of the filter this family protects.
Suele ser una reparación sencilla. Muchas veces conviene comprobarlo antes de pagarle a alguien para que lo revise.
Códigos que esto puede causar (11)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P2002 Filtro de partículas — eficiencia por debajo del umbral, banco 1 Probable en este código Alta
- P2003 Filtro de partículas — eficiencia por debajo del umbral, banco 2 Probable en este código Alta
- P226D Filtro de partículas — sustrato deteriorado o ausente, banco 1 Probable en este código Alta
- P244A Presión diferencial del filtro de partículas — demasiado baja, banco 1 Probable en este código Moderada
- P0401 Recirculación de gases de escape A — caudal insuficiente detectado Moderada
- P0402 Recirculación de gases de escape A — caudal excesivo detectado Moderada
- P0486 Sensor B de recirculación de gases de escape — circuito Baja
- P242F Filtro de partículas — restricción por acumulación de ceniza, banco 1 Alta
- P2452 Sensor A de presión del filtro de partículas — circuito Moderada
- P2453 Sensor A de presión del filtro de partículas — circuito, rango/rendimiento Moderada
- P2464 Presión diferencial del filtro de partículas — demasiado baja, banco 2 Moderada
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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