Causa
Corte intermitente en el cableado del sensor
A break that makes and breaks rather than staying open, so the fault is stored and gone by the time anybody looks. Whether it appears with heat, vibration, damp or a particular manoeuvre narrows the location far better than a meter does, and that pattern is something only whoever drives the car can report.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Códigos que esto puede causar (18)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0409 Sensor A de recirculación de gases de escape — circuito Probable en este código Baja
- P0449 Sistema de emisiones evaporativas — circuito de la válvula o solenoide de ventilación Probable en este código Baja
- P0454 Sensor o interruptor A de presión del sistema de emisiones evaporativas — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0464 Sensor A de nivel de combustible — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0469 Sensor de caudal de purga de emisiones evaporativas — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0474 Sensor A de presión de escape — circuito intermitente/errático Probable en este código Moderada
- P0479 Válvula A de control de la presión de escape — intermitente Probable en este código Baja
- P0503 Sensor A de velocidad del vehículo — circuito intermitente/errático/alto Probable en este código Moderada
- P0518 Control del aire de ralentí — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0529 Sensor de velocidad del ventilador — circuito intermitente Probable en este código Moderada
- P0539 Sensor de temperatura del evaporador — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0554 Sensor o interruptor de presión de la dirección asistida — circuito intermitente Probable en este código Baja
- P0559 Sensor de presión del servofreno — circuito intermitente Probable en este código Moderada
- P203E Sensor A de nivel de AdBlue — circuito intermitente/errático Probable en este código Moderada
- P24B2 Sensor de partículas — circuito intermitente Probable en este código Moderada
- P02F0 Inyector del cilindro 3 — circuito, rango/rendimiento Alta
- P0511 Control del aire de ralentí — circuito Baja
- P0575 Control de crucero — circuito de entrada Baja
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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