P0055: Calentador del sensor de O2 — resistencia, banco 1 sensor 3
Qué hacer
Sin impacto en la conducción. Haga limpiar y probar el conector antes de sustituir el sensor.
Qué significa este código
Resistencia de calentador fuera de especificación en el tercer sensor de la corriente de escape del banco 1. Al estar el más lejos del motor, este sensor soporta más sal y rociado de carretera que ninguno, así que la corrosión en el conector puede elevar la resistencia medida sin que el elemento en sí haya fallado.
Causas probables
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Menos común
- Daños al cableado inferior por la calzada · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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