P0078: Solenoide de control de la válvula de escape — circuito, banco 1
Qué hacer
Normalmente circula sin problema. Cuente con un ralentí más basto hasta que se repare.
Qué significa este código
Un fallo eléctrico en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape del banco 1. El control de las válvulas del lado de escape influye mucho en cuánto gas quemado se retiene en el cilindro, así que los fallos de aquí se manifiestan a menudo primero como un ralentí inestable antes que como una pérdida de potencia máxima.
Causas probables
Comience aquí
- Solenoide de control de válvulas averiado · moderada
- Circuito abierto en el cableado del solenoide · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Poco frecuentes
- Fallo de la etapa de potencia del módulo de control · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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