El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.
The most consequential single signal on the engine: it establishes engine speed and crank angle, and without it there is no spark timing, no injection timing and no misfire detection. Characteristically fails with heat rather than outright, producing a car that cuts out warm and restarts once cooled — a pattern routinely misdiagnosed as a fuel pump.
También conocido como: ckp, ckp sensor, crank sensor, cps, crankshaft sensor, crank position sensor
Referenciado por 56 códigos
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Almost every sensor on an engine can fail without stopping it. A dead coolant sensor gets replaced with a default value and the engine runs rich. A dead airflow meter gets substitu...
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