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P0335 Crítica Genérico / SAE

P0335: Sensor A de posición del cigüeñal — circuito

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No siga conduciendo

Cuente con calados o con que no arranque. No dependa de este vehículo para un viaje: el modo de fallo es que el motor se pare sin aviso, lo que es genuinamente peligroso a velocidad o en el tráfico. Si se para en caliente y vuelve a arrancar una vez frío, dígalo explícitamente: ese patrón es la pista aislada más fuerte y es fácil que se pase por alto.

Qué significa este código

Fallo de circuito en el sensor principal de posición del cigüeñal. Es la señal más importante que recibe el módulo de control del motor: establece el régimen y el ángulo de giro del cigüeñal, y sin ella no hay avance de encendido, ni momento de inyección, ni detección de fallos de encendido. En la mayoría de los motores, perderla del todo significa que el motor gira pero no llega a arrancar.

La razón por la que este código merece un cuidado especial es que el sensor falla habitualmente con el calor y no de forma franca. Un coche que arranca perfectamente en frío, funciona veinte minutos, se para en la autopista y vuelve a arrancar después de media hora parado es el cuadro de manual — y muy a menudo se diagnostica mal como una bomba de combustible, porque desde el asiento del conductor el síntoma es idéntico. La prueba exige observar la salida del sensor en caliente, no medirla en frío en un taller.

Causas probables

Comience aquí

Menos común

Poco frecuentes

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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