يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.
The most consequential single signal on the engine: it establishes engine speed and crank angle, and without it there is no spark timing, no injection timing and no misfire detection. Characteristically fails with heat rather than outright, producing a car that cuts out warm and restarts once cooled — a pattern routinely misdiagnosed as a fuel pump.
يُعرف أيضًا باسم: ckp, ckp sensor, crank sensor, cps, crankshaft sensor, crank position sensor
مُشار إليه في 56 رمز عطل
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
Almost every sensor on an engine can fail without stopping it. A dead coolant sensor gets replaced with a default value and the engine runs rich. A dead airflow meter gets substitu...
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن حساس موضع عمود المرفق.