Ignition
Spark generation and delivery: coils, plugs, leads, and the crank and cam signals that decide when the spark happens. Faults here show up as misfires, and misfires are the fault class most likely to damage a catalytic converter.
455 códigos · 9 componentes · 1 parámetro en vivo
Componentes
Parámetros en vivo que conviene vigilar
| PID | Parámetro | Unidad | Conversión |
|---|---|---|---|
| 01:0E | Timing advance Ignition timing relative to top dead centre. Persistently retarded timing under load, with no other obvious fault, points at the knock control system pulling advance — either genuine detonation or a knock sensor reporting noise that is not. | ° | (A / 2) − 64 |
Códigos de falla
- P0008 Sistema de posición del motor — rendimiento, banco 1 Deje de conducir
- P0009 Sistema de posición del motor — rendimiento, banco 2 Deje de conducir
- P0016 Correlación entre posición del cigüeñal y posición del árbol de levas (banco 1, sensor A) Deje de conducir
- P0017 Correlación entre posición del cigüeñal y posición del árbol de levas (banco 1, sensor B) Deje de conducir
- P0018 Correlación entre posición del cigüeñal y posición del árbol de levas (banco 2, sensor A) Deje de conducir
- P0019 Correlación entre posición del cigüeñal y posición del árbol de levas (banco 2, sensor B) Deje de conducir
- P0149 Error de sincronización de la inyección Deje de conducir
- P0216 Inyector o sincronización de la inyección — circuito de control Deje de conducir
- P0300 Fallo de encendido aleatorio o en varios cilindros Deje de conducir
- P0301 Cilindro 1 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0302 Cilindro 2 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0303 Cilindro 3 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0304 Cilindro 4 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0305 Cilindro 5 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0306 Cilindro 6 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0307 Cilindro 7 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0308 Cilindro 8 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0309 Cilindro 9 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0310 Cilindro 10 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0311 Cilindro 11 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0312 Cilindro 12 — fallo de encendido detectado Deje de conducir
- P0314 Fallo de encendido en un solo cilindro — cilindro no especificado Deje de conducir
- P0320 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito Deje de conducir
- P0321 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir
- P0322 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito sin señal Deje de conducir
- P0323 Entrada de régimen del motor del encendido o distribuidor — circuito intermitente Deje de conducir
- P0324 Error del sistema de control de detonación o vibración de combustión
- P0336 Sensor A de posición del cigüeñal — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir
- P0337 Sensor A de posición del cigüeñal — circuito bajo Deje de conducir
- P0338 Sensor A de posición del cigüeñal — circuito alto Deje de conducir
- P0340 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito, banco 1 o sensor único Deje de conducir
- P0341 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito, rango/rendimiento, banco 1 o sensor único Deje de conducir
- P0342 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito bajo, banco 1 o sensor único Deje de conducir
- P0343 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito alto, banco 1 o sensor único Deje de conducir
- P0344 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito intermitente, banco 1 o sensor único Deje de conducir
- P0345 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito, banco 2 Deje de conducir
- P0346 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito, rango/rendimiento, banco 2 Deje de conducir
- P0347 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito bajo, banco 2 Deje de conducir
- P0348 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito alto, banco 2 Deje de conducir
- P0349 Sensor A de posición del árbol de levas — circuito intermitente, banco 2 Deje de conducir
- P0350 Bobina de encendido — circuito primario o secundario abierto Deje de conducir
- P0351 Bobina de encendido A — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0352 Bobina de encendido B — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0353 Bobina de encendido C — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0354 Bobina de encendido D — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0355 Bobina de encendido E — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0356 Bobina de encendido F — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0357 Bobina de encendido G — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0358 Bobina de encendido H — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0359 Bobina de encendido I — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0360 Bobina de encendido J — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0361 Bobina de encendido K — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0362 Bobina de encendido L — circuito de control primario abierto Deje de conducir
- P0365 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito, banco 1 Deje de conducir
- P0366 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito, rango/rendimiento, banco 1 Deje de conducir
- P0367 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito bajo, banco 1 Deje de conducir
- P0368 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito alto, banco 1 Deje de conducir
- P0369 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito intermitente, banco 1 Deje de conducir
- P0370 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución Deje de conducir
- P0371 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución — demasiados impulsos Deje de conducir
- P0372 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución — impulsos insuficientes Deje de conducir
- P0373 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución — impulsos intermitentes o erráticos Deje de conducir
- P0374 Señal A de referencia de sincronización de alta resolución — sin impulsos Deje de conducir
- P0375 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución Deje de conducir
- P0376 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución — demasiados impulsos Deje de conducir
- P0377 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución — impulsos insuficientes Deje de conducir
- P0378 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución — impulsos intermitentes o erráticos Deje de conducir
- P0379 Señal B de referencia de sincronización de alta resolución — sin impulsos Deje de conducir
- P0385 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito Deje de conducir
- P0386 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir
- P0387 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito bajo Deje de conducir
- P0388 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito alto Deje de conducir
- P0389 Sensor B de posición del cigüeñal — circuito intermitente Deje de conducir
- P0390 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito, banco 2 Deje de conducir
- P0391 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito, rango/rendimiento, banco 2 Deje de conducir
- P0392 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito bajo, banco 2 Deje de conducir
- P0393 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito alto, banco 2 Deje de conducir
- P0394 Sensor B de posición del árbol de levas — circuito intermitente, banco 2 Deje de conducir
- P0725 Entrada de régimen del motor — circuito
- P0726 Entrada de régimen del motor — circuito, rango/rendimiento
- P0727 Entrada de régimen del motor — circuito sin señal
- P0728 Entrada de régimen del motor — circuito intermitente
- P0A0F El motor no ha arrancado
- P2300 Bobina de encendido A — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2301 Bobina de encendido A — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2302 Bobina de encendido A — circuito secundario Deje de conducir
- P2303 Bobina de encendido B — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2304 Bobina de encendido B — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2305 Bobina de encendido B — circuito secundario Deje de conducir
- P2306 Bobina de encendido C — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2307 Bobina de encendido C — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2308 Bobina de encendido C — circuito secundario Deje de conducir
- P2309 Bobina de encendido D — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2310 Bobina de encendido D — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2311 Bobina de encendido D — circuito secundario Deje de conducir
- P2312 Bobina de encendido E — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2313 Bobina de encendido E — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2314 Bobina de encendido E — circuito secundario Deje de conducir
- P2315 Bobina de encendido F — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2316 Bobina de encendido F — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2317 Bobina de encendido F — circuito secundario Deje de conducir
- P2318 Bobina de encendido G — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2319 Bobina de encendido G — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2320 Bobina de encendido G — circuito secundario Deje de conducir
- P2321 Bobina de encendido H — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2322 Bobina de encendido H — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2323 Bobina de encendido H — circuito secundario Deje de conducir
- P2324 Bobina de encendido I — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2325 Bobina de encendido I — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2326 Bobina de encendido I — circuito secundario Deje de conducir
- P2327 Bobina de encendido J — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2328 Bobina de encendido J — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2329 Bobina de encendido J — circuito secundario Deje de conducir
- P2330 Bobina de encendido K — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2331 Bobina de encendido K — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2332 Bobina de encendido K — circuito secundario Deje de conducir
- P2333 Bobina de encendido L — circuito de control primario bajo Deje de conducir
- P2334 Bobina de encendido L — circuito de control primario alto Deje de conducir
- P2335 Bobina de encendido L — circuito secundario Deje de conducir
- P2336 Cilindro 1 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2337 Cilindro 2 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2338 Cilindro 3 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2339 Cilindro 4 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2340 Cilindro 5 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2341 Cilindro 6 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2342 Cilindro 7 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2343 Cilindro 8 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2344 Cilindro 9 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2345 Cilindro 10 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2346 Cilindro 11 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2347 Cilindro 12 — por encima del umbral del sensor de detonación o vibración de combustión
- P2C30 Fusible A del circuito primario de las bobinas de encendido Deje de conducir
- P2C31 Fusible B del circuito primario de las bobinas de encendido Deje de conducir
- P01CB Cilindro 1 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente retrasada
- P01CC Cilindro 1 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente adelantada
- P01CD Cilindro 2 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente retrasada
- P01CE Cilindro 2 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente adelantada
- P01CF Cilindro 3 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente retrasada
- P01D3 Cilindro 5 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente retrasada
- P01D4 Cilindro 5 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente adelantada
- P01D5 Cilindro 6 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente retrasada
- P01D6 Cilindro 6 — rendimiento de la sincronización de la inyección, excesivamente adelantada
- P020A Cilindro 1 — sincronización de la inyección
- P020B Cilindro 2 — sincronización de la inyección
- P020C Cilindro 3 — sincronización de la inyección
- P020E Cilindro 5 — sincronización de la inyección
- P020F Cilindro 6 — sincronización de la inyección
- P021A Cilindro 7 — sincronización de la inyección
- P026B Rendimiento de la sincronización de la inyección
- P0315 Variación del sistema de posición del cigüeñal no aprendida
- P0316 Fallo de encendido detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones)
- P0325 Sensor A de detonación o vibración de combustión — circuito
- P0326 Sensor A de detonación o vibración de combustión — circuito, rango/rendimiento
- P0327 Sensor A de detonación o vibración de combustión — circuito bajo
- P0328 Sensor A de detonación o vibración de combustión — circuito alto
- P0329 Sensor A de detonación o vibración de combustión — circuito intermitente
- P032A Sensor C de detonación o vibración de combustión — circuito
- P032D Sensor C de detonación o vibración de combustión — circuito alto
- P0330 Sensor B de detonación o vibración de combustión — circuito
- P0331 Sensor B de detonación o vibración de combustión — circuito, rango/rendimiento
- P0332 Sensor B de detonación o vibración de combustión — circuito bajo
- P0333 Sensor B de detonación o vibración de combustión — circuito alto
- P0334 Sensor B de detonación o vibración de combustión — circuito intermitente
- P034C Rendimiento del sistema de detección iónica
- P0380 Bujías de precalentamiento — circuito A
- P0382 Bujías de precalentamiento — circuito B
- P0383 Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento — circuito de control bajo
- P0384 Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento — circuito de control alto
- P050B Rendimiento del avance de encendido en arranque en frío
- P050D Ralentí irregular en arranque en frío
- P052F Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento — tensión del sistema
- P064C Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento
- P066A Bujía de precalentamiento del cilindro 1 — circuito de control bajo
- P066C Bujía de precalentamiento del cilindro 2 — circuito de control bajo
- P066E Bujía de precalentamiento del cilindro 3 — circuito de control bajo
- P0670 Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento — circuito de control abierto
- P067A Bujía de precalentamiento del cilindro 4 — circuito de control bajo
- P0683 Comunicación entre el módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento y el módulo de control del grupo motopropulsor — circuito
- P06B9 Bujía de precalentamiento del cilindro 1 — circuito, rango/rendimiento
- P06BA Bujía de precalentamiento del cilindro 2 — circuito, rango/rendimiento
- P06BB Bujía de precalentamiento del cilindro 3 — circuito, rango/rendimiento
- P06BC Bujía de precalentamiento del cilindro 4 — circuito, rango/rendimiento
- P06BD Bujía de precalentamiento del cilindro 5 — circuito, rango/rendimiento
- P06BE Bujía de precalentamiento del cilindro 6 — circuito, rango/rendimiento
- P2348 Sensor de presión del cilindro 9 — circuito
- P2349 Sensor de presión del cilindro 9 — circuito, rango/rendimiento
- P2350 Cilindro 9 — variación de presión alta
- P2351 Cilindro 9 — rendimiento de la combustión
- P2352 Sensor de presión del cilindro 10 — circuito
- P2353 Sensor de presión del cilindro 10 — circuito, rango/rendimiento
- P2354 Sensor de presión del cilindro 10 — circuito bajo
- P2355 Sensor de presión del cilindro 10 — circuito alto
- P2356 Sensor de presión del cilindro 10 — circuito intermitente/errático
- P2357 Cilindro 10 — presión demasiado baja
- P2358 Cilindro 10 — presión demasiado alta
- P2359 Cilindro 10 — variación de presión baja
- P2360 Sensor de presión del cilindro 11 — circuito intermitente/errático
- P2361 Cilindro 11 — presión demasiado baja
- P2362 Cilindro 11 — presión demasiado alta
- P2363 Cilindro 11 — variación de presión baja
- P2364 Cilindro 11 — variación de presión alta
- P2365 Cilindro 11 — rendimiento de la combustión
- P2366 Sensor de presión del cilindro 12 — circuito
- P2367 Sensor de presión del cilindro 12 — circuito, rango/rendimiento
- P2368 Sensor de presión del cilindro 12 — circuito bajo
- P2369 Sensor de presión del cilindro 12 — circuito alto
- P2609 Sistema del calentador del aire de admisión — rendimiento
- P2614 Salida de la señal de posición del árbol de levas A — circuito abierto, banco 1
- P2615 Salida de la señal de posición del árbol de levas A — circuito bajo, banco 1
- P2616 Salida de la señal de posición del árbol de levas A — circuito alto, banco 1
- P2617 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito abierto
- P2618 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito bajo
- P2619 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito alto
- P263E Módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento — sobretemperatura
- U0106 Pérdida de comunicación con el módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento
- U0307 Incompatibilidad de software con el módulo 1 de control de las bujías de precalentamiento
- U0673 Pérdida de comunicación con el módulo de detección iónica
- P0381 Testigo de precalentamiento — circuito de control abierto
- P0671 Bujía de precalentamiento del cilindro 1 — circuito abierto
- P0672 Bujía de precalentamiento del cilindro 2 — circuito abierto
- P0673 Bujía de precalentamiento del cilindro 3 — circuito abierto
- P0674 Bujía de precalentamiento del cilindro 4 — circuito abierto
- P0675 Bujía de precalentamiento del cilindro 5 — circuito abierto
- P0676 Bujía de precalentamiento del cilindro 6 — circuito abierto
- P0677 Bujía de precalentamiento del cilindro 7 — circuito abierto
- P0678 Bujía de precalentamiento del cilindro 8 — circuito abierto
- P0679 Bujía de precalentamiento del cilindro 9 — circuito abierto
- P0680 Bujía de precalentamiento del cilindro 10 — circuito abierto
- P0681 Bujía de precalentamiento del cilindro 11 — circuito abierto
- P0682 Bujía de precalentamiento del cilindro 12 — circuito abierto
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este sistema
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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